國(guó)家發(fā)改委調(diào)價(jià)，阿里達(dá)摩院放棄自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)，寧德時(shí)代開發(fā)電動(dòng)飛機(jī)，特斯拉計(jì)劃砸廣告

近期的幾項(xiàng)重要消息引起了廣泛關(guān)注。首先，根據(jù)國(guó)家發(fā)改委的通知，本次油價(jià)調(diào)整將下調(diào)汽油380元/噸，柴油365元/噸。平均而言，92號(hào)汽油每升下調(diào)0.30元，95號(hào)汽油每升下調(diào)0.32元，0號(hào)柴油每升下調(diào)0.31元。根據(jù)估算，以一般家用汽車油箱50升容量計(jì)算，加滿一箱92號(hào)汽油將少花費(fèi)15元。

另一方面，阿里巴巴旗下的前沿技術(shù)攻關(guān)部門阿里達(dá)摩院宣布關(guān)閉自動(dòng)駕駛部門，并將團(tuán)隊(duì)并入菜鳥集團(tuán)。這意味著阿里達(dá)摩院將放棄自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)，自動(dòng)駕駛技術(shù)將成為菜鳥集團(tuán)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)的一部分。阿里方面表示，他們的自動(dòng)駕駛項(xiàng)目進(jìn)入了全新階段，從實(shí)驗(yàn)室的前沿科技探索轉(zhuǎn)向場(chǎng)景業(yè)務(wù)的實(shí)際應(yīng)用。達(dá)摩院的自動(dòng)駕駛實(shí)驗(yàn)室涵蓋了機(jī)器學(xué)習(xí)、軟硬件一體化設(shè)計(jì)、感知、決策規(guī)劃和定位等核心技術(shù)。

寧德時(shí)代也宣布了令人振奮的消息，他們正在進(jìn)行民用電動(dòng)載人飛機(jī)項(xiàng)目的合作開發(fā)，其中采用了他們推出的高能量密度凝聚態(tài)電池，單體能量密度高達(dá)500Wh/kg。這項(xiàng)合作將推動(dòng)電動(dòng)航空交通的發(fā)展，進(jìn)一步推廣電動(dòng)交通工具的應(yīng)用。

在可持續(xù)交通領(lǐng)域，瑞典決定在2025年開通全球首條永久性的“充電公路”。這項(xiàng)電動(dòng)公路系統(tǒng)使得電動(dòng)汽車和電動(dòng)卡車可以在行駛過程中進(jìn)行充電，充電站的間隔路段更長(zhǎng)，從而解決了電動(dòng)汽車的里程焦慮問題，推動(dòng)可持續(xù)交通的發(fā)展。

特斯拉也有重要的動(dòng)向。首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克宣布，特斯拉將首次計(jì)劃進(jìn)行廣告投放，這標(biāo)志著特斯拉營(yíng)銷方式的重大轉(zhuǎn)變。與此同時(shí)，馬斯克預(yù)測(cè)特斯拉的Model Y將成為“今年全球銷量第一的汽車”。他表示，未來12個(gè)月將充滿挑戰(zhàn)，但特斯拉將利用有利的地位應(yīng)對(duì)全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境的影響。

最后，據(jù)報(bào)道，特斯拉已向監(jiān)管部門申請(qǐng)擴(kuò)建上海工廠，并計(jì)劃首次生產(chǎn)軟包式電池單元。這項(xiàng)計(jì)劃將使特斯拉上海超級(jí)工廠的動(dòng)力總成年產(chǎn)能從目前的125萬臺(tái)提高到175萬臺(tái)。雖然特斯拉并未明確表示是否已決定進(jìn)行擴(kuò)建，但這一舉措顯示了他們尋求未來潛在產(chǎn)能擴(kuò)充的意圖。

以上是近期重要的汽車領(lǐng)域動(dòng)態(tài)，涵蓋了油價(jià)調(diào)整、阿里達(dá)摩院的調(diào)整、寧德時(shí)代的創(chuàng)新合作、全球充電公路計(jì)劃和特斯拉的戰(zhàn)略動(dòng)向。這些消息對(duì)于行業(yè)和消費(fèi)者都有重要意義，我們將繼續(xù)關(guān)注相關(guān)的發(fā)展和進(jìn)展。