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理想CEO李想在5月21日從個(gè)人微博分享最新的觀點(diǎn)其內(nèi)容表示汽車(chē)行業(yè)規(guī)模要求太苛刻,更容易出問(wèn)題的不是成本反而是銷(xiāo)量,還表示理想L9、L 8、L 7三款汽車(chē)的總銷(xiāo)量每月下降到銷(xiāo)售五六千臺(tái)左右,整體的汽車(chē)毛利率會(huì)快速的轉(zhuǎn)變成負(fù)數(shù),此外其他同行控制成本的能力明顯高過(guò)于理想,值得我們認(rèn)真的學(xué)習(xí)借鑒經(jīng)驗(yàn)。
根據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示理想汽車(chē)交付量2023年4月份總共2.68萬(wàn)輛,超出其他新勢(shì)力的品牌,在我國(guó)新勢(shì)力品牌市場(chǎng)蟬聯(lián)交付量的冠軍,與此同時(shí)中國(guó)市場(chǎng)豪華品牌交付量理想汽車(chē)穩(wěn)定保持前5。在榜單當(dāng)中屬于中國(guó)品牌排名最高的,交付量除BBA以外,已經(jīng)超過(guò)其他傳統(tǒng)豪華的品牌汽車(chē)。理想汽車(chē)一季度的交付量52584臺(tái),同比上漲65.8%,收入金額高達(dá)187.9億元人民幣,同比上漲96.5%。
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