一汽大眾全新SUV上市，8萬(wàn)級(jí)，挑戰(zhàn)CR-V同檔次

曾經(jīng)我們大力發(fā)展低價(jià)新車的自主品牌，讓許多合資品牌感到不安。

大眾率先推出了全新子品牌捷達(dá)，然而該品牌旗下的新車并沒有引起消費(fèi)者過(guò)多的興趣。盡管它的零配件幾乎與大眾旗下的新車完全一致，但消費(fèi)者仍然對(duì)其持保留態(tài)度，因此至今捷達(dá)這個(gè)品牌仍未能取得熱銷的成績(jī)。

最近，捷達(dá)推出了全新一代產(chǎn)品——捷達(dá)VS5。實(shí)際上，捷達(dá)VS5的性價(jià)比相當(dāng)不錯(cuò)。廠家指導(dǎo)價(jià)介于8.69萬(wàn)至11.79萬(wàn)元之間，提供了七種不同配置的車型，包括自動(dòng)擋和手動(dòng)擋。此外，新車的外觀也有顯著提升。

從前臉來(lái)看，新車采用明顯的黑化設(shè)計(jì)，車標(biāo)也變成全黑設(shè)計(jì)，與銀色車標(biāo)形成明顯對(duì)比。此外，大燈與六邊形進(jìn)氣格柵完美融合，并且下方進(jìn)氣格柵采用貫穿式設(shè)計(jì)。遺憾的是，低配車型仍采用鹵素光源。車身尺寸方面，捷達(dá)VS5的長(zhǎng)寬高分別為4418毫米、1841毫米和1616毫米，軸距為2630毫米，該車被定位為一款緊湊型SUV。事實(shí)上，即使是該車的旗艦版價(jià)格也難以與本田小型SUV相媲美，突顯了其性價(jià)比的優(yōu)勢(shì)。

新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用了與老款相同的風(fēng)格，不對(duì)稱的中控臺(tái)、嵌入式屏幕和炮筒式儀表盤。實(shí)際上，這些設(shè)計(jì)曾在大眾朗逸車型上出現(xiàn)過(guò)，但現(xiàn)款朗逸已經(jīng)進(jìn)行了大幅升級(jí)，配備了懸浮屏幕，而全新捷達(dá)VS5在這方面并沒有太多驚艷之處。新車的中控部分搭載了10英寸觸控液晶屏幕，相比老款尺寸更大，并新增了手機(jī)互聯(lián)和桌面卡片設(shè)計(jì)。

此前，該車內(nèi)置的在線音樂(lè)受到消費(fèi)者的批評(píng)，加載速度慢，需要付費(fèi)會(huì)員，并且曲目數(shù)量有限。但新款捷達(dá)VS5升級(jí)為酷我音樂(lè)，擁有豐富的歌曲資源，并且導(dǎo)航系統(tǒng)從自主研發(fā)轉(zhuǎn)為高德導(dǎo)航，支持升級(jí)。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，捷達(dá)VS5搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。根據(jù)配置不同，提供五擋手動(dòng)和六擋手自一體變速箱，其中自動(dòng)擋變速箱由愛信（第三代）提供。

最初推出這個(gè)低價(jià)品牌時(shí)，大眾顯然有著先見之明，而消費(fèi)者也熱衷購(gòu)買。然而，沒料到新能源汽車迅速崛起，打斷了該品牌的發(fā)展之路。