國產(chǎn)新能源MPV月銷破萬：軸距3110MM驚艷市場

近兩年來，國內(nèi)的MPV市場開始變得火爆，尤其是在新能源領(lǐng)域的涉足下，高端純電動MPV引起了廣大消費(fèi)者的極大關(guān)注。其中，國產(chǎn)嵐圖夢想家和極氪009等車型在這個領(lǐng)域大放異彩。而今天，我們將介紹的這款車是備受矚目的騰勢D9，該車在MPV市場的月銷量已突破萬輛。讓我們一起來看看它在靜態(tài)方面的表現(xiàn)。

騰勢D9的售價區(qū)間在33.58至44.58萬元之間，這款車的優(yōu)勢在于它屬于比亞迪旗下的品牌。自從比亞迪接手之后，騰勢的整個產(chǎn)品線都經(jīng)歷了巨大改進(jìn)，尤其是騰勢D9。作為一款國產(chǎn)MPV車型，它月銷量連續(xù)兩個月突破萬輛，這是令人驕傲的成績。

首先，讓我們來談?wù)勻v勢D9的最大優(yōu)勢，即采用了比亞迪多年來發(fā)展的D-mi插電混動系統(tǒng)。傳統(tǒng)的純電動車型往往面臨續(xù)航里程焦慮的問題，而插電式混動系統(tǒng)能夠解決這個問題。騰勢D9在低電量狀態(tài)下的油耗僅為5.9升，不輸給同級別的許多MPV車型。

其次，騰勢D9還有純電動版本，支持160KW的充電功率，充電時間僅需40分鐘即可從0充至80%。在底盤方面，騰勢D9采用常規(guī)設(shè)計，前麥弗遜后多連桿的獨(dú)立懸掛系統(tǒng)。雖然沒有采用空氣懸掛，但在智能和輔助功能方面，騰勢D9延續(xù)了比亞迪一貫的智能化特點(diǎn)。

在外觀設(shè)計上，騰勢D9的整體風(fēng)格偏向年輕運(yùn)動風(fēng)，大尺寸的前格柵占據(jù)了較大面積，內(nèi)部點(diǎn)綴的鱗甲造型增添了一絲時尚感。車身側(cè)面比例均衡，顯得沉穩(wěn)有力，上方的腰線從車頭貫穿至車尾，車身修長，并采用了懸浮式車頂設(shè)計。

內(nèi)飾部分延續(xù)了比亞迪的風(fēng)格，配備了15.6英寸中控屏，支持5G網(wǎng)絡(luò)、OTA升級、語音喚醒等功能。車內(nèi)采用裝飾飾板，提供了不錯的豪華感?？臻g方面，騰勢D9 DM-i 2022款 945豪華型的全車尺寸為5250x1960x1920毫米，軸距為3110毫米。第二排和第三排都擁有足夠的乘坐空間，特別是將第二排座椅調(diào)整至最后時，可為商務(wù)接待提供更加寬敞的場所。

通過以上介紹，我們可以看出騰勢D9在豪華插電混動MPV市場中的獨(dú)特魅力。以其出色的續(xù)航性能、智能化配置和精心設(shè)計的外觀內(nèi)飾，騰勢D9成為了許多消費(fèi)者青睞的選擇。