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啟辰大V:東風(fēng)日產(chǎn)自主研發(fā),能否征服超混市場?

2023-06-09 19:05:33 編輯:徐華洋 來源:
導(dǎo)讀 6月9日,東風(fēng)日產(chǎn)旗下品牌啟辰攜手首款插電混動車型——啟辰大V DD-i超混動在2023重慶國際車展上亮相,并宣布將在西部地區(qū)展開全面預(yù)售。

6月9日,東風(fēng)日產(chǎn)旗下品牌啟辰攜手首款插電混動車型——啟辰大V DD-i超混動在2023重慶國際車展上亮相,并宣布將在西部地區(qū)展開全面預(yù)售。據(jù)了解,啟辰大V DD-i超混動分為60km iD版和110km iE版兩個版本,預(yù)計將在7月份正式交付給消費(fèi)者。

啟辰大V DD-i超混動是首款搭載啟辰DD-i超混動技術(shù)的插電混動車型。這項技術(shù)是由東風(fēng)日產(chǎn)自主研發(fā),基于三電技術(shù)的革新,具備卓越的品質(zhì)保證。采用與比亞迪相同的單檔直驅(qū)技術(shù)路線,啟辰DD-i超混動技術(shù)相較于其他主機(jī)廠的2檔或3檔DHT混動技術(shù),換擋更加平順,駕駛感受更接近純電動車,更加平穩(wěn)舒適。

啟辰品牌相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,大V搭載了高度集成的多合一電驅(qū)系統(tǒng)和1.5T十佳發(fā)動機(jī),發(fā)電機(jī)最大功率150kW,最大扭矩320N·m,發(fā)動機(jī)最大功率120kW,最大扭矩230N·m,多項技術(shù)處于同級領(lǐng)先水平,百公里加速僅需7.8秒。此外,新車配備了最高18.4kWh的電池容量,純電續(xù)航里程可達(dá)110km,百公里綜合油耗僅為0.85L,百公里電耗為12.2kWh,每公里綜合成本僅需0.1元。

在智能化配置方面,新車搭載啟辰V-Link智聯(lián)系統(tǒng),提供豐富的車載在線服務(wù),如智能在線娛樂、智能出行助手、智趣出行行程管家等,為用戶帶來便捷精彩的智能出行體驗。此外,車型還配備了個性化智能語音交互功能,具備精準(zhǔn)的語音識別和自主進(jìn)化能力,提供自然流暢的對話體驗,使駕乘者能夠輕松掌控全局。

在駕駛輔助方面,超混動大V配備了V-pilot智能駕駛輔助系統(tǒng),包括智能領(lǐng)航、車道居中等多種功能。其中540°立體環(huán)視影像可全方位監(jiān)測周圍情況,使駕駛更加靈活無死角。同時,遙控泊車和FAP自動泊車輔助系統(tǒng)進(jìn)一步優(yōu)化了停車體驗,讓新車駕駛更加得心應(yīng)手。


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