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隨著兩輪電動工具市場的持續(xù)熱潮,許多燃油摩托車制造商也紛紛加入了這一行業(yè)。其中,以小排量燃油摩托車為主的五羊本田也推出了多款電動自行車和電動摩托車。而今天,我們要分享的是五羊本田全新升級版電摩——New U-GO。根據相關報道,該車屬于一款經過優(yōu)化升級的電動摩托車,官方指導價為7999元。目前,預訂車輛可享受500元的優(yōu)惠,此優(yōu)惠活動將持續(xù)到六月底。
U-GO作為電摩車型,不應被誤認為是超標電動車。嚴格來說,它確實是一款合規(guī)的電動車,只是這樣的稱呼更加專業(yè)。因為在大多數用戶眼中,電動車只分為合規(guī)和超標兩種。
外觀方面,五羊本田U-GO采用了與燃油踏板車相似的基本框架,并在此基礎上突出了其電動化風格。整體設計簡潔時尚,沒有過多的裝飾元素,只有簡潔的外殼和實用的平地板。
在動力方面,U-GO搭載了72V20AH鋰電池組和1800W后輪直驅電機。搭配這套組合,該車具備22N·m的持續(xù)扭矩、最高時速65km/h、12度的爬坡能力以及勻速行駛下95km的續(xù)航里程。因此,U-GO完全滿足日常短距離代步騎行的需求。然而,相比同價位的燃油踏板車,續(xù)航能力仍然是其短板。
車身結構方面,U-GO整車結構緊湊,前后軸距設定為1300mm,較一些125踏板車更長,因此地板空間更加充足。前后距離達到350mm,座下空間可容納3/4頭盔。此外,該車的通過能力也不錯,最小離地間隙為130mm。
配置方面,U-GO采用全車LED燈源、高清液晶儀表、智能解鎖、無鑰匙啟動、來電提醒、三重定位、側支架+P擋+剎車防護,還配備了BMS智能控制模塊、EBS能量回收、多功能智能APP、前碟后鼓、全新納米科技輪胎等。
綜上所述,作為五羊本田系列電動工具中定位較高端的一款車型,U-GO在外觀和性能方面表現出色,配置設定也符合目前的價格水平,因此對五羊本田品牌有好感的消費者可以考慮這款車。然而,當前電動車市場競爭激烈,各車型之間的競爭與通路踏板車并無二致。因此,本文僅供參考,最終的選擇應綜合考慮車輛的實際表現,根據個人需求做出綜合評判。
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