比亞迪宋PLUS冠軍版：海洋美學(xué)與卓越動(dòng)力的完美結(jié)合

比亞迪宋PLUS冠軍版于6月19日正式上市，作為一款緊湊型SUV，該車將提供DM-i和EV兩種動(dòng)力版本。宋PLUS DM-i冠軍版共推出4款車型，售價(jià)區(qū)間為15.98-18.98萬(wàn)元；宋PLUS EV冠軍版將推出4款車型，售價(jià)區(qū)間為16.98-20.98萬(wàn)元。

這款車型在外觀設(shè)計(jì)上采用了海洋網(wǎng)專屬的海洋美學(xué)理念，以更加簡(jiǎn)潔時(shí)尚的外觀展現(xiàn)出年輕運(yùn)動(dòng)的氣息。相較于之前的設(shè)計(jì)風(fēng)格，比亞迪宋PLUS冠軍版在前臉的設(shè)計(jì)上進(jìn)行了微調(diào)，DM-i車型保留了進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，而EV車型則采用全封閉設(shè)計(jì)，前臉上的宋字LOGO也替換成了BYD的字樣。

車身側(cè)面的腰線保留了原有的設(shè)計(jì)，整體造型樣式未做太多調(diào)整。輪圈樣式由之前的五輻式設(shè)計(jì)變?yōu)楠q如水花四濺的密輻式輪圈，與外觀樣式相得益彰。尾燈經(jīng)過(guò)熏黑處理，與下方具有力量感的后包圍相搭配，使整個(gè)車尾展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)感，與前臉的年輕設(shè)計(jì)形成呼應(yīng)。

在內(nèi)飾方面，比亞迪宋PLUS冠軍版的樣式保持不變，仍采用老款車型的設(shè)計(jì)分格。然而，在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了調(diào)整，方向盤氣囊上的宋字LOGO被替換為BYD，換擋桿也更換成了與海豹相似的水晶擋桿。可以感受到海洋美學(xué)的設(shè)計(jì)風(fēng)格正在逐漸融入宋PLUS中，未來(lái)推出的換代車型可能會(huì)采用海洋網(wǎng)的內(nèi)飾風(fēng)格。

在續(xù)航性能方面，宋PLUS冠軍版取得了顯著提升。宋PLUS DM-i冠軍版純電續(xù)航由之前的51公里和110公里提升至110公里和150公里（NEDC工況），虧電油耗為4.5L/100KM，綜合續(xù)航里程達(dá)到1250公里。宋PLUS EV冠軍版續(xù)航里程從505公里（NEDC工況）升級(jí)為520公里和605公里（CLTC工況），百公里電耗為13.86kWh，30分鐘可從30%充電至80%。

在配置方面，宋PLUS冠軍版配備了DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、雙15W手機(jī)無(wú)線充電、NFC感應(yīng)鑰匙等。此外，宋PLUS DM-i冠軍版150公里版本車型還標(biāo)配FSD可變阻尼減振器，提升了駕控和乘坐的表現(xiàn)。150公里版本的車型還支持最大功率6kW的外放電功能，適用于戶外露營(yíng)等場(chǎng)景，滿足更多電器使用的需求。

比亞迪宋PLUS在市場(chǎng)上表現(xiàn)出色，而冠軍版的推出進(jìn)一步提升了其顏值和動(dòng)力性能，使其在15-20萬(wàn)元級(jí)別的市場(chǎng)更具競(jìng)爭(zhēng)力。憑借合適的價(jià)格和出色的實(shí)力，相信比亞迪宋PLUS冠軍版將獲得更多用戶的青睞。