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小型私人制造的火箭是航天工業(yè)中蓬勃發(fā)展的一個部門,摩根士丹利表示,在超過100個競爭對手中,火箭實驗室是一個顛覆性的領(lǐng)跑者。
雖然總部位于新西蘭和加利福尼亞的公司缺乏像SpaceX的Elon Musk,Blue Origin的Jeff Bezos或Virgin Galactic’s和Virgin Orbit的Richard Branson這樣的億萬富翁的支持,但憑借成功發(fā)布的歷史和“盈利前景”,它彌補了這一點。 “分析師亞當(dāng)喬納斯周二在給投資者的一份報告中寫道。
火箭實驗室最近籌集了1.4億美元,由澳大利亞主權(quán)財富基金領(lǐng)導(dǎo)。該公司籌資近2.9億美元,是少數(shù)幾家獲得令人垂涎的科技獨角獸地位的航天公司之一,其私人估值超過12億美元。
該公司生產(chǎn)和操作56英尺高的電子火箭,每次發(fā)射成本約為570萬美元。電子可以將大約有冰箱大小的宇宙飛船送入軌道,遠遠小于大型火箭的有效載荷。
但小型火箭是不斷發(fā)展的航天工業(yè)的關(guān)鍵部分。喬納斯說,此前,小型衛(wèi)星制造商將不得不搭乘大型火箭進行“搭乘安排”。較小的火箭允許這些公司更快地將他們的衛(wèi)星發(fā)送到太空。
火箭實驗室是“利用較小的私人衛(wèi)星發(fā)射市場的最佳位置之一”,Jonas說,其火箭業(yè)務(wù)的便利性,低成本和可持續(xù)性方法。
該筆記是摩根士丹利“空間干擾系列”的最新成果,該系列由摩根士丹利的“太空隊”(由喬納斯領(lǐng)導(dǎo))對90家公司進行評論。
“我認為他們做對了,”火箭實驗室首席執(zhí)行官彼得貝克告訴CNBC摩根士丹利的報告。
貝克說,摩根士丹利對太空公司的關(guān)注“非常重要”。他認為華爾街對太空的興趣正在慢慢增長,“因為現(xiàn)在市場已經(jīng)有了一定的成熟度。”
“在摩根士丹利看一看之前,某些事情必須通過氣味測試,”貝克說。“我經(jīng)常開玩笑說我是第一個進入軌道的非億萬富翁......我們已經(jīng)證明,純粹由風(fēng)險資本支持的公司可以做這些事情。”
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