魅族mSmart 5G建立了全國基站地圖的同時還有智能信號檢測

這段時間，已經(jīng)盡覽了各大廠家的產(chǎn)品發(fā)布會，不會，此次的魅族會議主題是mSmart 5G快省穩(wěn)技術(shù)分享會，而非魅族17發(fā)布會。一個非產(chǎn)品的技術(shù)發(fā)布會，會給我們帶來什么?小編也很好奇。

魅族從2018年就已啟動5G手機(jī)產(chǎn)品研發(fā)工作，也相繼成為國內(nèi)三大運營商的5G戰(zhàn)略合作伙伴，成立5G聯(lián)合創(chuàng)新實驗室。而在之前沒有發(fā)布5G產(chǎn)品，只要是因為當(dāng)時體驗不夠好，價格還很貴。從2020年開始，魅族全線產(chǎn)品將All in 5G，專注打造高端旗艦手機(jī)精品。

作為魅族第一款5G產(chǎn)品，魅族17已經(jīng)準(zhǔn)備好，只是因為的影響，而出現(xiàn)了延遲。看來，此次，對于魅族，對于整個手機(jī)行業(yè)，都產(chǎn)生了極大的影響。

mSmart 5G擁有全套解決方案，達(dá)到即快又省的目的，首先，建立了全國的基站地圖，以讓手機(jī)快速聯(lián)網(wǎng)，節(jié)省功耗。同時還有智能信號檢測。這樣，即保證信號強(qiáng)度和快速連接，又降低功耗。

而智能切網(wǎng)技術(shù)說起來很簡單，那就是在需要5G時保持5G，不需要5G是回落4G，這樣就可以降低基帶大耗電，而實現(xiàn)的難點，實際上在于需求預(yù)判，即如何判斷之后的應(yīng)用是需要高帶寬的5G還是4G，魅族在這方面做出了智能的預(yù)判，以實現(xiàn)智能切網(wǎng)。

同時，魅族17還使用了5G省電AI引擎，通過對基站分析，流量分析和耗電分析，達(dá)成智能學(xué)習(xí)的目的。對于耗電進(jìn)行全面優(yōu)化，這讓魅族17擁有更長的電池續(xù)航。尤其是在面對同樣采用X55外置基帶的友商產(chǎn)品時，魅族17較之電池容量更大的產(chǎn)品，擁有更長的續(xù)航時間。

同時，mSmart 5G 還增加了高速運動模式，可以智能識別地鐵，高鐵，高速模式下，自動切換到相應(yīng)的模式，連接速度最快而不是信號最強(qiáng)的基站，以達(dá)到最佳連接狀態(tài)。

mSmart 5G的優(yōu)化全圖，多方面的優(yōu)化，讓魅族17達(dá)成耗電，信號，速度的平衡。

在WiFi上，魅族17不僅是采用WiFi6，同時，還對WiFi6進(jìn)行全面優(yōu)化，可支持雙頻WiFi與5G同時在線，實現(xiàn)最高4151Mbps的連接速度，支持WiFi熱點安全。支持智能專用網(wǎng)絡(luò)功能，提升VPN使用體驗。

實際上，這次發(fā)布會新聞稿是很難寫的，沒有產(chǎn)品，枯燥的技術(shù)，沒有直觀的產(chǎn)品和感受，我們很難直觀的展示魅族17上使用的mSmart 5G的優(yōu)勢和熱點。但能夠脫離硬件談技術(shù)，洋洋灑灑說了半個多小時，在小編的印象中，除了華為，就只有魅族做到了。

而這一系列技術(shù)的進(jìn)化，至少可以看到魅族的努力，魅族的研發(fā)，魅族的獨特視角和切入方式。而魅族17的發(fā)布，依舊需要等待。這又令不少煤油們有些失望。打磨足夠好再出產(chǎn)品，魅族的堅持在國內(nèi)廠家中的確是難得一見的。小眾產(chǎn)品體現(xiàn)工匠精神，也許正因為此，魅族才能在群雄環(huán)伺的國內(nèi)手機(jī)市場，成為釘子戶吧。