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這段時間,已經(jīng)盡覽了各大廠家的產(chǎn)品發(fā)布會,不會,此次的魅族會議主題是mSmart 5G快省穩(wěn)技術分享會,而非魅族17發(fā)布會。一個非產(chǎn)品的技術發(fā)布會,會給我們帶來什么?小編也很好奇。
魅族從2018年就已啟動5G手機產(chǎn)品研發(fā)工作,也相繼成為國內(nèi)三大運營商的5G戰(zhàn)略合作伙伴,成立5G聯(lián)合創(chuàng)新實驗室。而在之前沒有發(fā)布5G產(chǎn)品,只要是因為當時體驗不夠好,價格還很貴。從2020年開始,魅族全線產(chǎn)品將All in 5G,專注打造高端旗艦手機精品。
作為魅族第一款5G產(chǎn)品,魅族17已經(jīng)準備好,只是因為的影響,而出現(xiàn)了延遲。看來,此次,對于魅族,對于整個手機行業(yè),都產(chǎn)生了極大的影響。
mSmart 5G擁有全套解決方案,達到即快又省的目的,首先,建立了全國的基站地圖,以讓手機快速聯(lián)網(wǎng),節(jié)省功耗。同時還有智能信號檢測。這樣,即保證信號強度和快速連接,又降低功耗。
而智能切網(wǎng)技術說起來很簡單,那就是在需要5G時保持5G,不需要5G是回落4G,這樣就可以降低基帶大耗電,而實現(xiàn)的難點,實際上在于需求預判,即如何判斷之后的應用是需要高帶寬的5G還是4G,魅族在這方面做出了智能的預判,以實現(xiàn)智能切網(wǎng)。
同時,魅族17還使用了5G省電AI引擎,通過對基站分析,流量分析和耗電分析,達成智能學習的目的。對于耗電進行全面優(yōu)化,這讓魅族17擁有更長的電池續(xù)航。尤其是在面對同樣采用X55外置基帶的友商產(chǎn)品時,魅族17較之電池容量更大的產(chǎn)品,擁有更長的續(xù)航時間。
同時,mSmart 5G 還增加了高速運動模式,可以智能識別地鐵,高鐵,高速模式下,自動切換到相應的模式,連接速度最快而不是信號最強的基站,以達到最佳連接狀態(tài)。
mSmart 5G的優(yōu)化全圖,多方面的優(yōu)化,讓魅族17達成耗電,信號,速度的平衡。
在WiFi上,魅族17不僅是采用WiFi6,同時,還對WiFi6進行全面優(yōu)化,可支持雙頻WiFi與5G同時在線,實現(xiàn)最高4151Mbps的連接速度,支持WiFi熱點安全。支持智能專用網(wǎng)絡功能,提升VPN使用體驗。
實際上,這次發(fā)布會新聞稿是很難寫的,沒有產(chǎn)品,枯燥的技術,沒有直觀的產(chǎn)品和感受,我們很難直觀的展示魅族17上使用的mSmart 5G的優(yōu)勢和熱點。但能夠脫離硬件談技術,洋洋灑灑說了半個多小時,在小編的印象中,除了華為,就只有魅族做到了。
而這一系列技術的進化,至少可以看到魅族的努力,魅族的研發(fā),魅族的獨特視角和切入方式。而魅族17的發(fā)布,依舊需要等待。這又令不少煤油們有些失望。打磨足夠好再出產(chǎn)品,魅族的堅持在國內(nèi)廠家中的確是難得一見的。小眾產(chǎn)品體現(xiàn)工匠精神,也許正因為此,魅族才能在群雄環(huán)伺的國內(nèi)手機市場,成為釘子戶吧。
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