中國6G通信技術(shù)研發(fā)取得重要突破 由航天科工二院完成

4月19日消息，中國航天科工二院25所在北京完成了國內(nèi)首次太赫茲軌道角動量的實時無線傳輸通信實驗，利用高精度螺旋相位板天線，在110g赫茲的頻段中實現(xiàn)了四種不同波束的模擬，完成了100gbps無線實時傳輸任務(wù)，最大限度上提升了帶寬的利用率，讓中國的6g通信技術(shù)獲得了重要的發(fā)展支撐和保障，在這一領(lǐng)域取得了重要的技術(shù)突破。

據(jù)資料展示，無線回傳技術(shù)是移動回傳網(wǎng)絡(luò)中連接基站和核心網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的最關(guān)鍵技術(shù)，隨著通訊速率的不斷提升，移動通信頻段也擴展到毫米波和太赫茲頻段，信號傳輸?shù)膿p耗也逐漸增加，基站部署密度成倍增長，在當(dāng)前高度致密化的5G和6g通信時代，傳統(tǒng)記憶光纖的承載網(wǎng)絡(luò)運輸模式會面臨運輸成本高，部署周期長，靈活性差的問題，無線回傳技術(shù)將會在日后占據(jù)通訊傳輸?shù)闹鲗?dǎo)地位。

根據(jù)相關(guān)知情人介紹，太赫茲通訊作為一種新型的頻譜傳輸技術(shù)，可以提供更大的傳輸帶寬，能夠滿足高速率傳輸?shù)幕拘枨?，是滿足6g通訊的一個關(guān)鍵技術(shù)之一，在未來世界，6g通訊峰值速度可以達(dá)到1TBPS，可以實現(xiàn)更高的無線傳輸能力，25所自從2021年開始瞄準(zhǔn)6g通訊的這點需求之后，就開始緊跟國際通信技術(shù)研發(fā)的前沿，選擇太赫茲軌道角動量通訊作為技術(shù)突破了全新方向。

這家實驗機構(gòu)在太赫茲頻段上實現(xiàn)了多路信號的復(fù)用傳輸，未來該技術(shù)還可以服務(wù)于十米到一千米的近距離帶寬傳輸模式，可以為航天探月，探火著陸器以及巡航器之間的高速傳輸提供有效的助力，能夠在多個領(lǐng)域為我國深空探測和新型航空器的研發(fā)提供有效的保障。