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近日特斯拉又出現(xiàn)降價消息,這已經(jīng)是特斯拉在今年的第三次降價,如今在特斯拉官方網(wǎng)站上很多車型都出現(xiàn)了程度不等的降價,S系大型轎車則出現(xiàn)了5000美元的降價幅度,Y系車型的小型SUV降價則達(dá)到2000美元,如今正值特斯拉第一季度的銷售旺季,出現(xiàn)這樣的降價幅度也讓銷量再度迎來增長,據(jù)統(tǒng)計(jì)增長幅度達(dá)到36%,根據(jù)分析師的介紹,特斯拉本次做出這樣的調(diào)整是因?yàn)橐粢徊糠譀]能充分利用的工廠的管理費(fèi)用,否則這些生產(chǎn)線會很快把之前的利潤都吞噬掉,這也是為了清除庫存,除了加州弗里蒙特的工廠之外,特斯拉還在德國柏林、中國上海等地修建了工廠,這些廠房也有利于特斯拉進(jìn)一步打開自己的銷售渠道,在第一季度爭取的德奧更多的銷售利潤。
市場影響
據(jù)了解特斯拉在今年1月份和3月份分別進(jìn)行了降價,在全球第一季度當(dāng)中這個品牌還獲得了銷量增長的業(yè)績,現(xiàn)在美國市場的價格下降將會給消費(fèi)市場帶來進(jìn)一步的影響,而最終價格能否影響到中國市場,還要等待總部的進(jìn)一步通知,在3月初特斯拉的投資者就已經(jīng)宣布將要對車輛的組裝方式進(jìn)行改變,或許是這一決定帶來的特斯拉價格下降。
幾乎來到最低價
根據(jù)統(tǒng)計(jì)信息,如今特斯拉的降價已經(jīng)達(dá)到歷史最大幅度,跌破歷史最低價,這是否會迎來消費(fèi)市場的振興,還要等待市場的進(jìn)一步反應(yīng),這樣的巨額降價幅度表示特斯拉已經(jīng)進(jìn)入銷售的關(guān)鍵階段,接下來的市場變化或?qū)⒂绊懙教厮估麄€季度的銷售情況,為了提高銷售量,特斯拉做出這樣的決定也是在情理之中。
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