馬修·張伯倫提出街道樹莢來緩解倫敦的住房危機(jī)

威斯敏斯特大學(xué)的畢業(yè)生馬修·張伯倫(Matthew Chamberlain)設(shè)計(jì)了一座可持續(xù)發(fā)展的樹屋 ，在倫敦的街道上提供入門住宅，同時(shí)也解決了該市的高污染水平。

占用與單個(gè)停車位相同的空間，每個(gè)結(jié)構(gòu)將為單個(gè)乘客提供短期住宿。張伯倫認(rèn)為他們被學(xué)生，年輕專業(yè)人士和首次購買者，或無家可歸或正在獲得安置的人所占用。

張伯倫解釋說：“Street Tree Pods旨在提供對倫敦城市化和社區(qū)生活的全新洞察，解決當(dāng)前住房危機(jī)和城市內(nèi)日益嚴(yán)重的污染問題。”

“這些自給自足，低影響的城市樹莢將房屋和街道樹木融合在一起，促進(jìn)人類對自然和自然過程的天生吸引力，同時(shí)關(guān)注健康和可持續(xù)建筑的重要性。”

雪松木瓦將為建筑物提供自然的紋理覆層，而木制鳥箱將安裝在頂部，設(shè)置在樹枝之間。

張伯倫作為威斯敏斯特大學(xué)建筑學(xué)碩士的一部分完成了該項(xiàng)目，他認(rèn)為該項(xiàng)目可以幫助人們認(rèn)識(shí)到樹木是“城市基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分”。

他聲稱該項(xiàng)目可以增加英國首都的綠化和住房密度，同時(shí)也讓居民享受被大自然包圍的心理好處 - 在城市環(huán)境中經(jīng)常被忽視。

“樹木已被證明可以減少肥胖，降低某些健康風(fēng)險(xiǎn)并幫助精神行為，最終使人們在日常生活中感到更快樂和更積極，”他告訴Dezeen。“然而，很多時(shí)候，它們被視為城市總體規(guī)劃基礎(chǔ)設(shè)施和醫(yī)療保健的重要組成部分。”

“這個(gè)項(xiàng)目正在悄悄地爭辯說，應(yīng)該讓更多的生活在我們的自然景觀之中，”他繼續(xù)道。

“僅僅為了我們的建筑干預(yù)而將它移開是不夠的。樹木對于所有人的成功，健康和福祉是必不可少的，并且只為我們的質(zhì)量和生活方式提供優(yōu)勢。”

樹干將被封裝在ETFE外殼中 - 一個(gè)允許水到達(dá)樹并通過地面的系統(tǒng) - 而它們之間的橡膠墊圈將允許樹在保持密封的同時(shí)膨脹。

在外面，樹木的葉子將被用作自然遮陽設(shè)備。

為了進(jìn)入樹屋，每個(gè)結(jié)構(gòu)都包含一個(gè)可伸縮的梯子，可以從外面操作。

這將導(dǎo)致每個(gè)住宅，張伯倫設(shè)計(jì)了四層樓。最低級(jí)別是工廠房間，其中包含雨水儲(chǔ)存罐，空氣源熱泵和生物消化器。

在上面，二樓將設(shè)有一個(gè)廚房和起居空間，一個(gè)小浴室和陽臺(tái)，而第三層設(shè)有一個(gè)淋浴室，工作區(qū)和存儲(chǔ)空間。最后，頂層是帶屋頂燈的臥室。

每個(gè)吊艙還包括雨水收集，自然通風(fēng)和空氣源熱泵，幫助他們可持續(xù)運(yùn)行，同時(shí)循環(huán)存儲(chǔ)和停車位位于下方。

張伯倫還概念化了一條凸起的自行車高速公路，該高速公路將連接整個(gè)城市的每個(gè)吊艙。這可以通過位于每個(gè)樹屋三層的門進(jìn)入。

此外，Street Tree Pod應(yīng)用程序可用作住宅的房地產(chǎn)門戶。

“Street Tree Pod應(yīng)用程序旨在展望未來項(xiàng)目的發(fā)展方式，”張伯倫說。“該應(yīng)用程序的主屏幕顯示所有可用的街道樹莢，以及定義它的相關(guān)信息，如臥室數(shù)量和樹木類型。”

雖然張伯倫為倫敦梧桐樹設(shè)計(jì)了街樹莢概念，但他還開發(fā)了一種參數(shù)算法，可以將其擴(kuò)展用于不同形狀和大小的不同樹木。

其他響應(yīng)倫敦住房危機(jī)的設(shè)計(jì)師包括皇家藝術(shù)學(xué)院建筑系畢業(yè)生Llywelyn James，他為棕色地塊提供了一系列高架住宅區(qū)，以及對面辦公室，將白金漢宮重新設(shè)想為可容納5萬人的共同生活空間。