Kaan Architecten揭幕了阿姆斯特丹史基浦機場的新玻璃碼頭

荷蘭工作室Kaan Architecten被選中為阿姆斯特丹史基浦機場設(shè)計新航站樓，擊敗了包括MVRDV，SOM，OMA和UNStudio在內(nèi)的競爭對手。Kaan Architecten獲獎的100,500平方米的阿姆斯特丹史基浦機場航站樓將每年接待1400萬人次，而現(xiàn)有機場中已有5,000萬人次。

它將建在Benthem Crouwel設(shè)計的史基浦廣場(Schiphol Plaza)南部的Jan Dellaertplein機場前院，那里設(shè)有商店和食品亭，并且是從史基浦火車站和A4高速公路抵達的乘客的主要入境點。

包裹Kaan Architecten航站樓的高大玻璃墻旨在為公眾和離境旅客提供與這些關(guān)鍵節(jié)點的視覺連接。

巨大的平屋頂尺寸為180 x 150米，將位于建筑物頂部。裝有綠色植物的大型采光井將為室內(nèi)帶來充足的日光。

航站樓將被分隔成一個用于離境乘客的接待區(qū)和一個登機口。在中心，一個凸起的高原將為下面的行李提取大廳創(chuàng)造額外的高度，并為安全和登機區(qū)帶來私密性。

高原將被木頭覆蓋，并為旅客提供一個平臺，可在整個候機樓觀看。

KAAN Architecten的設(shè)計在其他四個建議中脫穎而出，其中包括荷蘭公司MVRDV與公司Kohn Pedersen Fox設(shè)計的花園頂碼頭以及工程師Meinhardt。

國際公司Skidmore，Owings&Merrill 和機場設(shè)計師ADPI也在爭奪該項目，他們 設(shè)想一種可持續(xù)的木質(zhì)結(jié)構(gòu)，而Rem Koolhaas的OMA公司則建議用一系列平行的管子建造一棟建筑物，供乘客走入地下。

入圍名單的還有阿姆斯特丹的建筑公司UNStudio，該公司的設(shè)計是由全球HOK和工程公司Arup開發(fā)的。

阿姆斯特丹史基浦國際機場航站樓預(yù)計于2023年竣工。

它是計劃擴展現(xiàn)有機場運營的一系列擴展項目之一，該機場目前用作一個大型航站樓，所有設(shè)施都在一個屋頂下，分為三個大型出發(fā)大廳。

希普霍爾機場(Shiphol Airport)于1916年首次開始運營，是基地?，F(xiàn)在，它已成為荷蘭的國際機場，每年為近5000萬人次提供服務(wù)。

機場的其他項目還包括荷蘭設(shè)計師Daan Roosegaarde的墻面裝置，該裝置類似于天空，以及荷蘭建筑公司Concrete的CitizenM酒店，該酒店由預(yù)制的房間模塊制成。

Kaan Architecten由Kees Kaan，Vincent Panhuysen和Dikkie Scipio于2014年成立，并在鹿特丹和圣保羅設(shè)有辦事處。最近，它把河畔的鹿特丹變成了自己的工作室。

該公司的其他項目包括新成立的荷蘭最高法院，以及由讓·普魯夫(JeanProuvé)部分設(shè)計的鹿特丹醫(yī)院研究中心。