大眾尾氣檢測造假（關(guān)于大眾尾氣檢測造假的簡介）

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1、德國大眾汽車集團承認在美國接受尾氣檢測時大規(guī)模造假。

2、該公司可能因此遭受最高達180億美元的重罰。

3、大眾汽車集團一名發(fā)言人周日說：“我們已向官方承認對我們的指控是確鑿的。

4、”大眾汽車集團總裁馬丁·溫特科恩周日宣布，將就此案接受外部調(diào)查。

5、他說：“我個人對于我們辜負了顧客和公眾的信任深表遺憾。

6、”大眾汽車集團的競爭對手戴姆勒集團的總裁迪特爾·策徹周日說，他認為自己的公司遵紀守法。

7、策徹說，他對大眾汽車在美國經(jīng)歷的事感到遺憾。

8、“我大致了解出了什么事，大體清楚這與我們無關(guān)，不會波及我們。

9、”但他也指出，下定論還太早。

10、美國環(huán)境保護署指責大眾汽車集團為大眾和奧迪的若干款車型安裝了禁用軟件，該軟件在啟動后可減少特定廢氣的排放。

11、在尾氣檢測中造假的結(jié)果是，這些汽車排放的廢氣最高會達到環(huán)保上限值的40倍。

12、美國環(huán)境保護署調(diào)查了大眾汽車集團2009年到2015年生產(chǎn)的柴油車，如捷達、甲殼蟲、高爾夫、奧迪A3，以及去年和今年出廠的帕薩特。

13、美國環(huán)境保護署的代表辛西婭·賈爾斯說，每輛不符合美國尾氣排放標準的車可能被處以3.75萬美元的罰金；大眾汽車集團自2008年開始在美國銷售的48.2萬輛汽車都受到懷疑；若能確定每輛車都違背了環(huán)保標準，那么總罰金可達180億美元。

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