奧迪A8 L與家族相遇Ronin S8和原裝V8

你有沒(méi)有想過(guò)回想一下，想知道從那以后你的生活會(huì)變得更年輕?我們一直在用我們即將離任的奧迪A8(奧迪傳統(tǒng)的頂級(jí)車(chē)型)來(lái)做一些事情，近年來(lái)，隨著英戈?duì)査顾氐臄U(kuò)張計(jì)劃騷亂，更多時(shí)尚的Q和R車(chē)型加入了這種車(chē)型。這款A(yù)8與其豪華的三廂式轎車(chē)款式相比如何?

為了找到答案，我們征求了其先輩的幫助。今天的四門(mén)奧迪系列的模板可以說(shuō)是三十年前由1988年推出的V8轎車(chē)設(shè)定的。它采用了100/200系列的時(shí)尚空氣動(dòng)力學(xué)，并增加了一款有前途的247馬力3.6升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，全輪驅(qū)動(dòng)還有一系列技術(shù)可以誘惑城市鄉(xiāng)村人和鄉(xiāng)村紳士遠(yuǎn)離他們的Jag XJ，Merc S-Classes和BMW 7系(雷克薩斯LS直到1990年才到達(dá)英國(guó))。V8是奧迪向大男孩高級(jí)俱樂(lè)部的應(yīng)用。

“V8將奧迪推向了新的領(lǐng)域，技術(shù)的進(jìn)步標(biāo)志著從200年開(kāi)始的真正進(jìn)步，”當(dāng)我們30年前第一次駕駛它時(shí)，我們認(rèn)為這是一個(gè)真正的進(jìn)步。在推動(dòng)了奧迪英國(guó)遺產(chǎn)艦隊(duì)的最高級(jí)榜樣之后，我們傾向于同意。它的穿著距離為104k英里，血統(tǒng)就像達(dá)爾文的歷史文件：光滑的航空細(xì)節(jié)比比皆是(檢查擋風(fēng)玻璃刮水器上沒(méi)有雨水槽和微風(fēng)刮水刀)，整個(gè)過(guò)程都充滿了科技感，完全符合我們的要求。 2019年代的A8。迷你頭燈刮水器葉片和儀表底部的可笑的老式電子氣候控制裝置提醒我們Vorsprung durch Technik已經(jīng)存在了很長(zhǎng)時(shí)間。

打開(kāi)輕薄的門(mén)(桶鎖鑰匙!物理杠桿而不是電子手柄!頑強(qiáng)的警報(bào)!)并且你會(huì)受到20世紀(jì)80年代的內(nèi)飾的歡迎。這是一種更簡(jiǎn)單的美學(xué)，只展示了基本的電子設(shè)備，大多數(shù)表面都覆蓋著便宜的閃亮黑色塑料和深色胡桃木，你的眼睛被吸引到170英里/小時(shí)的速度和一個(gè)校準(zhǔn)到80升的燃油表。這個(gè)小屋正處于技術(shù)革命的風(fēng)口浪尖，30年來(lái)，它將駕駛艙從休息室轉(zhuǎn)變?yōu)楣P記本電腦。

最初的奧迪V8發(fā)動(dòng)機(jī)在4874毫米時(shí)比現(xiàn)在的A6更短，更不用說(shuō)A8了，而且它的適當(dāng)尺寸在包裝上顯示出與豪華車(chē)相當(dāng)?shù)囊饬x。當(dāng)你到達(dá)電動(dòng)座椅開(kāi)關(guān)時(shí)，后排座椅很狹窄，駕駛員的手會(huì)受到擠壓。然后你開(kāi)始駕駛并被運(yùn)回一個(gè)不同的時(shí)代 - 一個(gè)精致的方向盤(pán)被按鈕整理的地方，被動(dòng)的ProCon Ten安全套件在碰撞而不是有源電子設(shè)備中充電。

性能緩慢，轉(zhuǎn)向羊毛和它的9.2秒0-62英里/小時(shí)的時(shí)間今天幾乎沒(méi)有資格獲得暖艙狀態(tài)，但它仍然是一輛可愛(ài)的汽車(chē)。V8是悠閑和懶散的，適度的215/60 Firestones更喜歡輕柔的揮動(dòng)和硬充電，并且乘坐質(zhì)量令人愉悅，并且緩沖容易吸收顛簸和腫塊。

S8很可愛(ài)，即使是時(shí)尚的長(zhǎng)度為155k。感覺(jué)更加現(xiàn)代化，21世紀(jì)大眾集團(tuán)的輕彈動(dòng)作鍵以及那些古老且令人放心熟悉的小紅點(diǎn)陣讀數(shù)。我們的2019型號(hào)幾乎完全放棄了物理按鍵和一個(gè)由智能手機(jī)啟發(fā)的觸摸式觸摸屏，這提醒我們?cè)谌绱硕痰臅r(shí)間內(nèi)已經(jīng)擠出了多少變化。S8的傾斜衛(wèi)星導(dǎo)航屏幕，過(guò)時(shí)的地圖和卡在靴子頂部的搞笑球形GPS接收器確認(rèn)了科技傳送帶正在加速。過(guò)時(shí)只是一個(gè)更新。

由于S8的整體長(zhǎng)度延伸至5041毫米，所以包裝得到了改進(jìn)，比我們現(xiàn)代的5.3米長(zhǎng)的A8足跡還要短12：它比后面的V8更寬敞，但缺乏今天太空艙的回聲休息室效果。請(qǐng)注意，三代人背叛他們的quattro血統(tǒng)與巨大的傳動(dòng)隧道平分后排座椅(現(xiàn)代電動(dòng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手沒(méi)有問(wèn)題)，后窗上都有隱私百葉窗。

S8是一款非常適合駕駛的東西 - 雖然內(nèi)飾和技術(shù)都在不斷發(fā)展，但355bhp的4.2升V8發(fā)動(dòng)機(jī)即使在今天也具有吸引力和有效性。奧迪為這款汽車(chē)報(bào)出了6.6秒0-62英里每小時(shí)和155英里每小時(shí)的完全重?fù)?罕見(jiàn)的手動(dòng)速度下降到5.4秒;速度上的180英里每小時(shí)是吹牛公牛)今天感覺(jué)很快，將鋁合金四門(mén)車(chē)放在路邊，令人滿意。您可以使用方向盤(pán)上的反直觀按鈕換檔來(lái)改變變速箱，但是當(dāng)您退回時(shí)S8也會(huì)有風(fēng)格，那些245/45 ZR18 Kumhos在您停止假裝漂移時(shí)會(huì)吸收掉柏油路的瑕疵巴黎交界處附近。

在我們的A8超過(guò)8000英里，沒(méi)有出現(xiàn)任何問(wèn)題，油耗平均為37mpg，我們更喜歡安靜的巡航到匆忙的喧囂。它告訴我們當(dāng)前范圍內(nèi)沒(méi)有S8，而且重點(diǎn)已經(jīng)從運(yùn)動(dòng)服轉(zhuǎn)向適合和啟動(dòng)了。在我與奧迪合作的六個(gè)月里，汽車(chē)工作人員一次又一次地走到我的辦公桌前，提到即將到海岸的長(zhǎng)途汽車(chē)周末，并想知道A8是否可用。A8帶來(lái)了這種旅行，您可以享受機(jī)械和平，雙層玻璃安靜和無(wú)縫數(shù)字融合的完整奢華體驗(yàn)。保守的，低調(diào)的風(fēng)格是另一個(gè)重要的奧迪常數(shù)，其微妙的吸引力不容小覷。

我以前從未和這么大的汽車(chē)生活過(guò)一段時(shí)間，發(fā)現(xiàn)超大的奧迪難以與之結(jié)合。然而，無(wú)可否認(rèn)，A8中涉及的聰明的工程技術(shù)和機(jī)艙制造人才。從車(chē)輪后方開(kāi)始，它會(huì)在你周?chē)s小，四輪轉(zhuǎn)向使其比兩噸重量更明顯。

如果你不是司機(jī)，工業(yè)船長(zhǎng)或酒店，你甚至?xí)紤]購(gòu)買(mǎi)價(jià)值93,000英鎊的豪華轎車(chē)嗎?下面的車(chē)型--A6及其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手 - 已經(jīng)演變成一種可以像A8一樣優(yōu)雅地巡航的車(chē)型，但尺寸，重量和費(fèi)用都略小。但即便是A6也在與時(shí)代精神游泳，這完全是為了交叉信譽(yù)。

如果您是租賃而不是購(gòu)買(mǎi)，那么定價(jià)可能不是一個(gè)問(wèn)題，但是在某個(gè)地方有人將不得不為可怕的每英里5英里的運(yùn)行成本(當(dāng)您考慮到令人吃驚的折舊時(shí))買(mǎi)單。 。與此同時(shí)，它的柴油動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)被等待的e-Tron電動(dòng)革命所取代。

蒂姆波拉德

日志：奧迪A8L 50 TDI Quattro 286ps Tiptronic

價(jià)格

£72,210經(jīng)

測(cè)試

93,015英鎊

發(fā)動(dòng)機(jī)

2967cc V6渦輪增壓柴油機(jī)，282bhp @ 3750rpm，443lb ft @ 1250rpm變速箱8速自動(dòng)，全輪驅(qū)動(dòng)

性能

5.9秒0-62mph，155mph，152g / km CO2

里程本月

2659

總計(jì)

7676

我們的mpg

36.8

官方

加油

48.7£514.02

額外費(fèi)用

無(wú)

計(jì)算成本

新的成本

£93015(包括額外的20805£)

私人銷(xiāo)售價(jià)格

£60597

部分交換價(jià)格

£57952

每英里成本

17.1p

成本每英里包括折舊

4.97£

我們的奧迪A8長(zhǎng)期測(cè)試回顧的第5個(gè)月：MMI Touch和聰明的觸覺(jué)信息娛樂(lè)系統(tǒng)

奧迪A8是銷(xiāo)售技術(shù)最先進(jìn)的汽車(chē)之一，并且佩戴足夠的TGA以將Gadget Show類(lèi)型推向瘋狂。幸運(yùn)的是，如果您愿意避開(kāi)技術(shù)欺騙，它還可以讓您跳入并開(kāi)車(chē)。無(wú)需鑰匙，按下開(kāi)始按鈕，將厚實(shí)的操縱桿齒輪箱拉入D，然后關(guān)閉你的閑聊。

但是以這種方式駕駛A8就是錯(cuò)過(guò)了重點(diǎn)。它正在滴著微芯片。從哪兒開(kāi)始?通常使用MMI Touch，取代大多數(shù)開(kāi)關(guān)設(shè)備的觸覺(jué)觸摸屏。一開(kāi)始它令人不安 - 當(dāng)你按下按鈕時(shí)屏幕發(fā)出嘶嘶聲：虛擬變得內(nèi)心。滑動(dòng)手指滑動(dòng)并寫(xiě)入地址非常簡(jiǎn)單有效。

語(yǔ)音控制正在改善，但仍然誤解了我太多的嘀咕聲。奧迪虛擬駕駛艙讓您可以顯示撥號(hào)，導(dǎo)航和信息娛樂(lè)，并且A8可以與我們嘗試的每部手機(jī)無(wú)縫同步。特別值得一提的是奧迪激光燈，在這個(gè)陰暗的時(shí)刻，它的穿孔光芒自成一體。

它的半自動(dòng)技術(shù)是什么?在立法趕上時(shí)，A8的3級(jí)自動(dòng)駕駛工具包大部分處于休眠狀態(tài);在被特斯拉Model S駕駛半年后，慕尼黑的自動(dòng)駕駛儀退了一步。

我們的50 TDI感覺(jué)尚未開(kāi)發(fā)，因?yàn)闋恳龓?lái)自行駕駛。我們真正處于技術(shù)的十字路口。

蒂姆波拉德

日志：奧迪A8L 50 TDI Quattro 286ps Tiptronic

價(jià)格

£72,210經(jīng)

測(cè)試

93,015英鎊

發(fā)動(dòng)機(jī)

2967cc V6渦輪增壓柴油機(jī)，282bhp @ 3750rpm，443lb ft @ 1250rpm變速箱8速自動(dòng)，全輪驅(qū)動(dòng)

性能

5.9秒0-62mph，155mph，152g / km CO2

里程本月

1075

總計(jì)

5017

我們的mpg

37.5

官方

加油

48.7 £213.20

額外費(fèi)用

無(wú)

第4個(gè)月與奧迪A8 L一起生活：近距離接觸和個(gè)人化

一個(gè)巨大的燒烤

多么大的一塊煙!那是奧迪A8，不是我。我從來(lái)沒(méi)有完全理解對(duì)超大尺寸格柵的這種迷戀，但我們的A8肯定有一個(gè)。梯形前端近年來(lái)發(fā)展得越來(lái)越大，現(xiàn)在寬119厘米，高47厘米，配有攝像頭和雷達(dá)傳感器。是的，這只來(lái)自深處的野獸可以通過(guò)它的嘴看到。

Oneupmanship仍被

搞

奧迪徽章糊涂?你不是一個(gè)人。我們的車(chē)是50 TDI Quattro，我打賭你可以破譯其中的兩個(gè)。(這輛車(chē)確實(shí)是柴油和四驅(qū)車(chē)。)數(shù)字等級(jí)是荒謬的，但很容易理解：基本上，更大的是更強(qiáng)壯。我想知道汽車(chē)制造商什么時(shí)候開(kāi)始使用二氧化碳作為命名慣例......

經(jīng)典造型

這是一款大型車(chē)，長(zhǎng)5302mm，高1488mm，寬1945mm，或帶鏡子的2130mm。我從來(lái)沒(méi)有理解為什么制造商報(bào)出沒(méi)有鏡子的寬度;它不像你可以在擠壓狹窄的間隙之前將它們移除......(雖然擠壓可以將它們移除。)我更喜歡后部的優(yōu)雅造型和相當(dāng)過(guò)頂?shù)拿娌俊?/p>

輪子交易

我們的A8滾動(dòng)這些相當(dāng)不尋常的 - 漂亮的 - 20英寸，20輻，對(duì)比灰色，部分拋光合金輪轂。事實(shí)證明它們也很罕見(jiàn)：奧迪現(xiàn)已停止使用它們。也許這個(gè)選項(xiàng)的3100英鎊的成本讓人們失望。他們穿著干凈，安靜的Goodyear Eagle F1輪胎，其重要數(shù)據(jù)是265/40 R20。

蒂姆波拉德

日志：奧迪A8L 50 TDI Quattro 286ps Tiptronic

價(jià)格

£72,210經(jīng)

測(cè)試

93,015英鎊

發(fā)動(dòng)機(jī)

2967cc渦輪增壓柴油V6,282bhp @ 3750rpm，443lb ft @ 1250rpm

變速箱

8速自動(dòng)，全輪驅(qū)動(dòng)

性能

5.9秒0-62mph，155mph，152g / km CO2

里程本月

1263

總計(jì)

3942

我們的mpg

37.5

官方

加油

48.7£173.93

額外費(fèi)用

無(wú)

我們的奧迪A8長(zhǎng)期測(cè)試評(píng)測(cè)的第3個(gè)月：超長(zhǎng)柴油系列

七百二十英里。這是我們A8的范圍，當(dāng)你充滿它的82升坦克。足夠開(kāi)車(chē)從倫敦到米蘭。似乎不像我?在混合駕駛中，我們平均為37mpg。但是在高速公路上行駛，A8會(huì)閃閃發(fā)光。

乘坐緩沖，立體聲崇高，座椅支持和柔軟 - 燃料消耗定期高達(dá)44mpg。對(duì)于一輛2噸，5.3米，全輪驅(qū)動(dòng)的豪華轎車(chē)來(lái)說(shuō)，這絕非易事。Diesel尚未完成。

蒂姆波拉德

你還應(yīng)該買(mǎi)柴油車(chē)嗎？我們看看利弊

日記更新：你應(yīng)該為奧迪的HD Matrix LED頭燈支付4900英鎊嗎?

隨著陰沉的夜晚悄然蔓延，悄悄延長(zhǎng)黑暗時(shí)間，現(xiàn)在是分析奧迪A8最昂貴的單一選擇的好時(shí)機(jī)：帶有奧迪激光燈和OLED尾燈的4900英鎊高清矩陣LED大燈，讓他們盡情享受規(guī)格表上的說(shuō)明。五個(gè)盛大的花式燈!這是個(gè)好主意嗎?

現(xiàn)在我總是說(shuō)，作為一個(gè)農(nóng)村的鄉(xiāng)村居民，我會(huì)付錢(qián)升級(jí)我的頭燈，以便在夜間提高能見(jiàn)度。但這似乎有很大一部分需要簽署 - 盡管公平地說(shuō)，現(xiàn)代融資意味著受到長(zhǎng)期租賃或PCP的影響將達(dá)到每月一次，而不是數(shù)百次。

這意味著它們是最先進(jìn)的燈光。在后方有派對(duì)技巧，OLED玩騎士騎士，將活躍的“滾動(dòng)”指示器提升到一個(gè)新的水平：閃光燈跳舞和閃光燈，有一個(gè)很酷的全寬照明條，啟動(dòng)程序是別的。我最近在slo-mo上發(fā)了一條推文，它以復(fù)雜的細(xì)節(jié)向你展示了燈光表演：

#AudiA8上的THOSE尾燈的慢動(dòng)作。一次一個(gè)LED，folks