眾所周知 大眾汽車在柴油發(fā)動機方面存在問題

眾所周知，大眾汽車在柴油發(fā)動機方面存在問題。還記得那個叫做Dieselgate的小麻煩嗎?后果是造成數(shù)千起召回，回購和數(shù)十億美元的政府罰款。這家德國汽車創(chuàng)造商在公眾輿論中遭受了重大打擊。

但這就是過去的一切，因為大眾正準備推出一系列全新的全電動汽車，從ID.3開始。在大眾ID.4交叉將亮相今年四月在紐約。但是，在此之前，大眾正在日內(nèi)瓦推出非電動汽車的新車型。它也不是一個混合體。

大眾汽車正式宣布將在下個月慶祝全新高爾夫GTD的全球首發(fā)。上圖為馬上離任的Golf GTD，盡管已公布了一張單張預告片，顯示了模型的前端。據(jù)汽車創(chuàng)造商稱，新的大眾高爾夫GTD將配備“有史以來最強大，最清潔的渦輪增壓柴油發(fā)動機。” 固然，新的Golf GTD是基于新的第八代大眾高爾夫，正如我們現(xiàn)在已經(jīng)知道了一段時間，它將僅以Golf GTI和(希翼如此)Golf R guise 來到美國。

不幸的是，新款Golf GTD到達美國海岸的可能性幾乎為零，但是看到大眾在所有情況下都推出新的柴油車型仍然很有趣。大眾承諾，高爾夫GTD將“成為市場上最經(jīng)濟，同時又是運動型緊湊型車型之一”。性能得到了提高，而二氧化碳排放量“進一步降低了，同時又提高了響應能力”。

最重要的是，熱裝艙口的四缸TDI發(fā)動機是“世界上最清潔的內(nèi)燃機之一”。與其他新高爾夫系列一樣，高爾夫GTD擁有完全數(shù)字化的駕駛艙，而且我們確信在掀背式或掀背式掀背式飛機中還會有我們從未見過的許多其他技術亮點。

但是請想一想，如果大眾從未做過整個柴油機排放作弊的事情，那么美國也有可能會得到這款新的Golf GTD。歷史充滿了“假設”。