2016-2022 All Rights Reserved.平安財(cái)經(jīng)網(wǎng).復(fù)制必究 聯(lián)系QQ280 715 8082 備案號:閩ICP備19027007號-6
本站除標(biāo)明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權(quán)歸原作者所有。
寶馬幫助拉開了交叉跑車熱潮,當(dāng)它引入X6和梅賽德斯與GLC和GLE跑車。 保時(shí)捷正在考慮跳上交叉跑車,首席執(zhí)行官奧利弗·布魯姆最近證實(shí),將在明年某個(gè)時(shí)候做出決定。
布魯姆拒絕透露公司傾向于哪一種方式,但他對汽車新聞表示:“未來可能有機(jī)會,但它總是取決于背后的數(shù)量。”他接著說,公司分析了它想要進(jìn)入的每一個(gè)部門,并在它們存在時(shí)抓住機(jī)會。
如果公司在計(jì)劃上簽字,我們可以期待看到Cayenne和Macan的跑車版本。 該出版物報(bào)告說,Macan Coupe早在2021年就可以推出一輛電動列車。 隨后不久將重新設(shè)計(jì)常規(guī)模式。
談到電動汽車,布魯姆確認(rèn)保時(shí)捷將在2018年上半年宣布下一輛環(huán)保車。 人們普遍認(rèn)為這是一輛MacanEV,但Blume只會說:“我們必須檢查保時(shí)捷是否有理由配備一輛[電動]SUV。
2016-2022 All Rights Reserved.平安財(cái)經(jīng)網(wǎng).復(fù)制必究 聯(lián)系QQ280 715 8082 備案號:閩ICP備19027007號-6
本站除標(biāo)明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權(quán)歸原作者所有。