豐田重新審視其轎車陣容可能會削減一定的修剪水平

2021-05-08 11:22:30 編輯：來源：

導(dǎo)讀福特最近宣布計劃減少他們的汽車陣容，并為卡車和交叉車分配額外的資源。看來豐田也可以做一些類似的事情，因為該公司的北美集團副總裁兼

福特最近宣布計劃減少他們的汽車陣容，并為卡車和交叉車分配額外的資源。

看來豐田也可以做一些類似的事情，因為該公司的北美集團副總裁兼總經(jīng)理杰克·霍利斯(Jack Hollis)透露，豐田正在重新審查其轎車陣容。豐田重新審視其轎車陣容可能會削減一定的修剪水平

彭博社報道，該公司致力于流行的車型，如凱美瑞，花冠和普銳斯，但可能會減少數(shù)量的修剪水平，每個型號提供。

正如霍利斯所解釋的，“我們將檢查和評估每一個單一的”修剪。他接著說，在決定是否不再需要某些修剪級別之前，公司將檢查每個級別的性能。

這一舉動呼應(yīng)了福特的決定，即大幅減少將在下一代融合上可用的不同構(gòu)建組合的數(shù)量。當(dāng)該公司去年10月發(fā)布其計劃時，它確認(rèn)聚變的數(shù)量將從大約35,000個減少到僅僅96個。豐田重新審視其轎車陣容可能會削減一定的修剪水平

盡管有潛在的削減，豐田仍然看到一個健康的市場轎車。霍利斯預(yù)計美國消費者今年將購買超過550萬輛，并表示豐田“應(yīng)該能夠維持并繼續(xù)擴大其市場份額。

沒有任何詞可以說明哪些變體可以得到斧頭，但豐田提供了一個令人眼花繚亂的不同裝飾。花冠和普銳斯各有七個不同的飾帶，而凱美瑞有十個。

說到后者，凱美瑞L和凱美瑞LE之間的價差只是505$，唯一的主要變化是一個動力驅(qū)動座椅，一個分裂折疊后座和17英寸合金車輪。豐田重新審視其轎車陣容可能會削減一定的修剪水平

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