日產(chǎn)Frontier預(yù)覽車型具有新型發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱

在2020年，F(xiàn)rontier并不是全新的。我們將不得不等待2021車型年進(jìn)行徹底的重新設(shè)計(jì)，但盡管如此，馬上離任的主力軍終于有了一些竅門。

最重要的是，自動(dòng)變速箱已將多達(dá)9個(gè)前進(jìn)速比調(diào)平。九速變速箱幾乎與全尺寸的泰坦號(hào)中發(fā)現(xiàn)的變速器相同，有望改善燃油經(jīng)濟(jì)性和排放。

其次，在2019車型年，3.8升自然吸氣V6取代了4.0升可選發(fā)動(dòng)機(jī)。日產(chǎn)汽車對(duì)這種大炮感到非常中意，他提到了一流的馬力以及比以前的發(fā)動(dòng)機(jī)還要多的49個(gè)小馬。得益于93%的新零件或重新設(shè)計(jì)的零件，直噴式3.8發(fā)動(dòng)機(jī)的功率不低于310馬力，輸出功率為281磅英尺。

但是，這些更改不會(huì)使少數(shù)潛在客戶中意。五速自動(dòng)變速箱已不復(fù)存在，但與此同時(shí)，日產(chǎn)也停止了手動(dòng)變速箱。從好的方面來說，當(dāng)情況變得艱苦時(shí)，電子操縱的分動(dòng)箱應(yīng)該可以幫助幸免人跡罕至的地方。

另一個(gè)變化涉及修剪水平。不再提供SL，僅將S，SV和PRO-4X留在擴(kuò)展駕駛室和乘員駕駛室配置中。可以為乘員室指定兩個(gè)床長(zhǎng)，并且更新不會(huì)在這里停止。電動(dòng)窗和鎖，傾斜方向盤和按鈕啟動(dòng)是該系列的標(biāo)配。日產(chǎn)汽車計(jì)劃在2020年車型年之前提高價(jià)格，以免受到進(jìn)一步打擊。

商用車部門主管Tiago Castro表示：“ 2020 Frontier為令人興奮的下一代Frontier奠定了基礎(chǔ)-馬上推出的全新皮卡。” 關(guān)于這一點(diǎn)，期待芝加哥車展的中型規(guī)模。

銷量將于今年春天開始，以供將來參考，2019車型年的起價(jià)為19,290美元(不包括目的地費(fèi)用)。在另一端，配備V6，四輪驅(qū)動(dòng)和五速自動(dòng)變速箱的Crew Cab SL零售價(jià)為37,150美元，外加運(yùn)費(fèi)1,095美元。