道奇Hellcat Redeye未能達(dá)到聲稱的最高速度命中191 MPH

隨著惡魔的消亡，紅眼是當(dāng)今最強(qiáng)大的挑戰(zhàn)者，可以從經(jīng)銷商那里購(gòu)買到。受到6.2升增壓HEMI的激勵(lì)，兩門爭(zhēng)執(zhí)者對(duì)于肌肉車也相當(dāng)快。

根據(jù)道奇(Dodge)的說法，2019年的Challenger SRT Redeye能夠每小時(shí)突破203英里，但在約翰尼·鮑默(Johnny Bohmer)試驗(yàn)場(chǎng)，骨干模型無(wú)法超過每小時(shí)191.314英里。這輛車在3.22英里的跑道上經(jīng)過了多次測(cè)試，但無(wú)法證實(shí)創(chuàng)造商的說法。

很容易想到發(fā)生這種情況的兩個(gè)原因，首先是橡膠。305/35 x 20英寸的Toyo Proxes輪胎具有柔軟的混合物，在高速行駛時(shí)會(huì)產(chǎn)生很大的阻力。在275s或285s上運(yùn)行堅(jiān)硬的混合物肯定會(huì)使情況變得更好。

其次，看一下Challenger SRT Hellcat的前面板和側(cè)面輪廓。它通過激進(jìn)的造型與原始的按時(shí)期校正的美學(xué)交錯(cuò)在一起，但就空氣動(dòng)力學(xué)性能而言，它還是有點(diǎn)笨拙。另一方面，Charter SRT Hellcat的車身狹窄，時(shí)速達(dá)206 mph。

即使我們?cè)谇懊娴亩温渲幸呀?jīng)提到了這些限制，也應(yīng)該指出，挑戰(zhàn)者SRT Hellcat Redeye的速度比Shelby GT500(180英里/小時(shí);電子限制)和Camaro ZL1(202英里/小時(shí))更快。至于處理，出于明顯的原因，您最好選擇福特和雪佛蘭。

道奇的頂級(jí)性能車SRT Hellcat的起價(jià)為60,695美元，不包括目的地費(fèi)用。寬體選項(xiàng)增加了6,000美元，這意味著帶較大車輪和喇叭形拱門的Redeye將使您回到$ 78,295。

根據(jù)一張里程表讀數(shù)為2023英里的新聞?wù)掌F(xiàn)在有傳言稱，挑戰(zhàn)者將從該日歷年或模型年重新進(jìn)行全面檢修。道奇(Dodge)對(duì)這種復(fù)活節(jié)彩蛋并不陌生，以類似的方式嘲笑了原始地獄貓和馬上到來(lái)的Ram Rebel TRX的707馬力輸出。