日產(chǎn)冰淇淋面包車是無(wú)排放的并且電池可以二次利用

傳統(tǒng)的冰淇淋車與世界上的環(huán)境不相容，在世界上，環(huán)境問(wèn)題優(yōu)先于高度便利的食物。日產(chǎn)在這里提出了一個(gè)解決方案，它推出了一款概念純電動(dòng)冰淇淋車。與傳統(tǒng)模型不同，傳統(tǒng)模型在長(zhǎng)時(shí)間空轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)燃燒汽油或柴油，而日產(chǎn)冰淇淋面包車是無(wú)排放的，并使用了第二次使用的電池。

日產(chǎn)公司與蘇格蘭的麥基合作，以e-NV200電動(dòng)輕型商用車為原型，創(chuàng)造了這種冰淇淋車。與一般 車輛相比，由于內(nèi)部裝有冰箱，因此冰淇淋車具有獨(dú)特的能源需求。在非電動(dòng)卡車中，這些冷卻器通過(guò)使通常以汽油或柴油運(yùn)行的貨車或卡車空轉(zhuǎn)來(lái)提供動(dòng)力。

日產(chǎn)的面包車與眾不同：它使用第二代電動(dòng)汽車電池和零排放動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)為冰淇淋冷卻器和家用電器供電，而不會(huì)產(chǎn)生排放物。面包車的電動(dòng)機(jī)使用40kWh的電池運(yùn)行，而內(nèi)部設(shè)備則由日產(chǎn)Energy ROAM供電，該產(chǎn)品將于今年晚些時(shí)候投放市場(chǎng)。

ROAM本質(zhì)上是一種便攜式電源，具有從日產(chǎn)第一代EV收集的鋰離子電池，因此稱為“第二次生命”。面包車車頂上的太陽(yáng)能電池板可在遠(yuǎn)離充電站的情況下提供能量，可用于更快地補(bǔ)充車輛的電池。

冰淇淋車的原型車行駛范圍為124英里。當(dāng)使用230v主電源充電時(shí)，充電需要一個(gè)小時(shí)，而在理想條件下，太陽(yáng)能電池板可能需要幾個(gè)小時(shí)。該概念還用一個(gè)按鈕取代了可能令人討厭的冰淇淋叮當(dāng)聲，該按鈕將貨車的確切位置發(fā)給追隨者。

原型車最終證明了如何利用日產(chǎn)的Energy ROAM便攜式電源組幫助社會(huì)改變其車輛對(duì)排放燃料的依賴。