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自動(dòng)駕駛汽車可能是未來的科幻視覺,但自動(dòng)駕駛卡車可能更接近現(xiàn)實(shí),并且受益更大。佩洛頓(Peloton)今天展示了其新的自動(dòng)跟蹤系統(tǒng)(Automated Follow system),這是第4級自治的一個(gè)直截了當(dāng)?shù)拿Q,該公司認(rèn)為,它比您想象的更接近公共高速公路。
您可能沒有聽說過Peloton(不要與自行車公司混為一談),但是您可能會知道它的一些支持者。BP,英特爾投資,洛克希德·馬丁,UPS和沃爾沃都與一級汽車零部件供應(yīng)商和其他投資者一起躋身投資者之列。這不僅為初創(chuàng)企業(yè)提供了資金,而且為與現(xiàn)代卡車模型的基礎(chǔ)系統(tǒng)密切集成提供了捷徑。
確實(shí),這種新的4級系統(tǒng)并不是佩洛頓(Peloton)首次乘坐自動(dòng)卡車牛仔競技表演。該公司已經(jīng)在市場上推出了一款針對長途卡車特別性質(zhì)的Level 1系統(tǒng)PlatoonPro。
在PlatoonPro中,兩個(gè)卡車相互連接。第一輛車中的駕駛員正常駕駛,加速和制動(dòng);通過直接V2V(車輛到車輛)鏈接連接的第二輛卡車也有人工駕駛員,但僅用于轉(zhuǎn)向。第二輛卡車的速度由第一輛卡車的速度操縱,兩者之間保持相對狹窄的距離。
固然,這兩輛車仍然需要駕駛員,但是系統(tǒng)中仍然可以節(jié)省費(fèi)用。PlatoonPro已經(jīng)有6個(gè)機(jī)隊(duì)運(yùn)營,并且還有更多機(jī)隊(duì)正在運(yùn)行,Peloton聲稱正在使用“完美的安全記錄”。客戶卡車顯示出平均節(jié)省7%的燃油,每輛卡車每年可節(jié)省多達(dá)10,000美元。
細(xì)管自動(dòng)跟蹤
Peloton自動(dòng)跟蹤系統(tǒng)建立在與PlatoonPro相同的概念上,但是刪除了一些驅(qū)動(dòng)程序。級別4系統(tǒng)的領(lǐng)導(dǎo)車輛中仍然有一名駕駛員,由駕駛員正常操作。然后是無人駕駛卡車,然后通過直接V2V連接以最小的延遲連接起來,并緊跟其后。
佩洛頓(Peloton)的論點(diǎn)是,這種人機(jī)混合方法具有一些巨大的優(yōu)勢,正在開辟的更具攻擊性的4級和5級自動(dòng)駕駛系統(tǒng)會錯(cuò)過。該公司指出,人類真的很擅長從我們的身體感覺分析數(shù)據(jù)并做出相應(yīng)的反應(yīng)。該公司表示:“我們將繼續(xù)利用駕駛員的技能,經(jīng)驗(yàn)和直覺。”
同時(shí),緊隨其后的第二輛汽車(以及隨后更長的汽車系列)的效率優(yōu)勢是顯而易見的,但是惟獨(dú)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)才干對緊急制動(dòng)或其他操作立即做出反應(yīng),并在發(fā)生碰撞之前停車發(fā)生。然后是駕駛員短缺的問題,這是運(yùn)輸行業(yè)所苦苦掙扎的問題。司機(jī)不僅供應(yīng)短缺,而且通常還會定期更換公司。
Peloton的“自動(dòng)跟蹤”并不代表完全自動(dòng)化的系統(tǒng)給駕駛員帶來的工作困境。佩洛頓還指出,它有可能使單個(gè)卡車司機(jī)在旅途中拖運(yùn)的貨物數(shù)量增加一倍,從而帶來更好的補(bǔ)償和更有效的路線。
全部在卡車火車上
佩洛頓(Peloton)的“自動(dòng)追蹤”時(shí)間表目前尚不明確。目前測試正在進(jìn)行中,并且有一定的商業(yè)推出空間。盡管如此,該公司仍然堅(jiān)持認(rèn)為,由于人為驅(qū)動(dòng)因素,它可以在完全無人駕駛的Level 4/5系統(tǒng)之前將商業(yè)化的Automated Follow商業(yè)部署。
通過運(yùn)輸方式更有效地利用公路將對像我們其他人這樣的常規(guī)駕駛員大有裨益。但是,佩洛頓(Peloton)預(yù)計(jì)該系統(tǒng)還有其他潛在的好處,有一天可能會擴(kuò)大到包括非商業(yè)車輛。例如,在延長的公路駕駛時(shí)間段內(nèi),常規(guī)客車可能會加入卡車排,并將其操縱權(quán)移交給車輛的蛇行。
這將為乘用車帶來燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢,并為那些不必自己操作車輛的駕駛員帶來舒適性優(yōu)勢。例如,您可以選擇為每年兩次的公路旅行中最平庸的部分加入一個(gè)排,或者跳入路線以便更輕松地上下班。
盡管Peloton的定價(jià)結(jié)構(gòu)已經(jīng)考慮到了這種可能性,但我們還沒有進(jìn)入這個(gè)階段。目前,PlatoonPro客戶無需為V2V和其他硬件的初始安裝付費(fèi)。相反,他們在使用以下系統(tǒng)時(shí)付款。乘用車可以采納相同的方法,這意味著您惟獨(dú)在選擇使用自動(dòng)跟蹤服務(wù)時(shí)才需要付費(fèi)。
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