觀看2010年的挑戰(zhàn)者轉(zhuǎn)變?yōu)槠绽┧笹TX Restomod

2021-05-12 10:30:38 編輯：來源：

導(dǎo)讀互聯(lián)網(wǎng)繼續(xù)為汽車文化的進展做出貢獻，幫助利基迷們相互發(fā)現(xiàn)并激發(fā)新的趨勢，例如新興的谷倉發(fā)現(xiàn)現(xiàn)象。只需單擊幾下鍵，即可獲得大量的知識

互聯(lián)網(wǎng)繼續(xù)為汽車文化的進展做出貢獻，幫助利基迷們相互發(fā)現(xiàn)并激發(fā)新的趨勢，例如新興的“谷倉發(fā)現(xiàn)”現(xiàn)象。只需單擊幾下鍵，即可獲得大量的知識和售后支持，在線社區(qū)可以提供所有必要的零件，建議和DIY教程，甚至使業(yè)余愛好者也可以開始動車。

但是，長期經(jīng)驗的價值仍然無法替代，主要的車輛修復(fù)和改裝專家史蒂夫·米拉貝利(Steve Mirabelli)的一系列錄像證明了這一點。他的最新項目令人震驚，將2010年道奇Challenger R / T轉(zhuǎn)變?yōu)榻?jīng)典的Plymouth GTX。

不要屏住呼吸

在汽車上工作很辛苦，并且可能會令人沮喪，以致大多數(shù)家庭機械師沒有時間或耐心來記錄他們的進度。這使得Mirabelli在這里所做的一切比往年更加令人印象深刻，這是令人印象深刻的。上面的視頻記錄了他重新調(diào)制過程的早期階段，盡管Autoevolution也深入到了構(gòu)建過程中。

入門

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這輛車從2010年道奇挑戰(zhàn)賽R / T開始，盡管撞車很快將永遠改變命運。到目前為止，整個構(gòu)建過程花費了大約兩年的時間，這一點可以用以下事實部分地解釋，即Mirabelli的日常工作是為Hendrick Motorsports創(chuàng)造NASCAR Sprint Cup賽車(這對解釋他不可否認的技能也有很大幫助)。

引擎蓋下

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Mirabelli先前的作品之一是2006年的Dodge Charger SRT8，并將其轉(zhuǎn)變?yōu)?969年Charger Daytona，因此很明顯，他掌握了適當(dāng)?shù)淖靼甘址āＩ写^察的是，他是否計劃在此版本的引擎蓋下升級5.7升Hemi V8的工廠潛力，新版本僅產(chǎn)生375馬力。