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經(jīng)過數(shù)十年的嘗試為相同的車身樣式提供新穎的樣式提示后,汽車領(lǐng)域往往最終因過度設(shè)計(jì)而受到影響。因此,讓我們沿著記憶之路走過去,并借助...雪佛蘭Silverado渲染來紀(jì)念過去的簡潔線條,對吧?
現(xiàn)在,在進(jìn)一步進(jìn)行操作之前,我們需要在標(biāo)題中解釋三個(gè)字母的縮寫。通用汽車的所有者似乎在2000年代左右開始提出自己的設(shè)計(jì)時(shí)代名稱。
因此,我們擁有OOBS(舊式車身樣式,用于80年代后期之前創(chuàng)造的機(jī)器),OBS(舊式車身樣式,涵蓋了80年代末至90年代后期之間的設(shè)備),NBS(新式車身樣式: 2000年代初期)和NNBS(新的車身樣式,應(yīng)涵蓋NBS和統(tǒng)治設(shè)計(jì)之間的所有事物)。固然,鑒于這種分類的非正式性和潛在的模棱兩可的性質(zhì),在使用它時(shí)應(yīng)分外小心。
回到將我們帶到這里的像素肖像,這基于具有常規(guī)駕駛室的雪佛蘭Silverado 1500保持簡單的樣式,盡管其結(jié)果卻不值得上述形容詞。
寬體拱門和重新定義的道路連接(包括行駛高度下降和一組多輻輪圈)在此處起重了起重作用。盡管如此,車頂擾流板,整潔的保險(xiǎn)杠和LED前燈組也應(yīng)歸功于該提案的吸引力。
shenanigan背后的數(shù)字藝術(shù)家Abimelec Arellano解釋說,該項(xiàng)目的靈感來自Gas Monkey Garage的喬什·弗里曼(Josh Freeman)。而且,您可以在下面的第二和第三社交媒體文章中找到電視著名汽車創(chuàng)造商的更多線索(想想:Fast N'Loud節(jié)目),以防萬一有人需要進(jìn)一步證明渲染和圖像之間的密切聯(lián)系。構(gòu)建領(lǐng)域。
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