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盡管對汽車油門的關(guān)注可能主要是快速,令人興奮的事情,但雪鐵龍C4仙人掌卻是我們真正挖掘的“一般 ”汽車之一。由于在開辟過程中做出了一些明智的選擇,它的分量非常輕,一些早期型號的分量不到一噸。對于所有競爭對手來說,這是一個(gè)截然不同的形狀,您怎么能不喜歡這種顛簸呢?
不過,不幸的是,雪鐵龍似乎認(rèn)為這有點(diǎn)古怪。在進(jìn)行整容的時(shí)候,空氣溝被拋棄了,它的替換品(正在接受嚴(yán)寒天氣測試)將進(jìn)一步降低高盧的特質(zhì)。
新模型將替代C4仙人掌和常規(guī)C4掀背車。這將是(竭力壓抑一聲嘆息)一輛“轎跑車式” SUV。同樣,人們期望“仙人掌”這個(gè)名字被刪除。
該車將以PSA的通用模塊化平臺(CMP)架構(gòu)為基礎(chǔ),這也是Peugeot 2008的基礎(chǔ)。從該車的發(fā)動(dòng)機(jī)陣容來看,C4可能會提供三種不同輸出的1.2升汽油, 1.5升柴油發(fā)動(dòng)機(jī),具有兩個(gè)可用功率等級和一個(gè)全電動(dòng)動(dòng)力總成。
為了讓您了解電動(dòng)C4的外觀,e 2008配備了50kWh電池組和132bhp電動(dòng)機(jī)。標(biāo)致的CMP EV跨界車的行駛里程不足200英里。
鑒于目前的情況,我們何時(shí)才干看到完整的汽車還有一些問號,但C4仍應(yīng)在2020年問世之前潛入其首次亮相,然后在2021年推出。
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