寶馬升級了5er和Mini Countryman PHEV版本

寶馬對5系進行了車型更新，在這種情況下，將插電式混合動力車的范圍擴大到了5個版本。小型SUV Mini Countryman還更新了PHEV。

到目前為止，寶馬5系已經使用了530e轎車，這是目前唯一的插電式電動汽車。現(xiàn)在，從2020年秋季開始，插電式混合動力車還將在5系列旅行車中提供。530e變體還將提供帶四輪驅動的xDrive版本。

2.0升汽油發(fā)動機繼續(xù)產生135 kW功率，而集成在八速自動變速器外殼中的電動機達到80 kW。寶馬現(xiàn)在將系統(tǒng)輸出功率定為215 kW，之前是185 kW。最大系統(tǒng)扭矩為420牛頓米。電池的總容量為12 kWh，其中可以使用10.8 kWh。

純電氣范圍取決于型號。后輪驅動轎車的續(xù)航里程可達67公里，而較重的四輪驅動旅行車僅續(xù)航53公里。在所有情況下，電氣最高速度均為140 kph。

同樣在秋季，新款5系列的PHEV計劃將由轎車版的545e xDrive擴展。530e的80 kW電動機將連接到六缸而不是四缸。三升汽油發(fā)動機的輸出功率為210 kW，而寶馬指定的系統(tǒng)輸出為290 kW。545e xDrive在4.7秒內加速到100 km / h，比四缸引擎快1.2秒。這里的電功率范圍在54至57公里之間，這是正常的。燃油消耗量約為2.1至2.4升，約為0.2升。

在德國，530e轎車的起價為56,200歐元，全輪驅動530e xDrive的起價為2,600歐元，即58,800歐元。545e xDrive的起價為70,000歐元。

迷你鄉(xiāng)下人也被修改。在這里，它仍然是唯一的插電式混合動力版本Mini Cooper SE Countryman ALL4。這提供了162 kW的系統(tǒng)輸出和總能量為9.6 kWh的高壓電池，最大電壓范圍為55至61公里。帶插電式混合動力車的新版Mini Countryman的基本價格為39,000歐元。

PHEV驅動器還用于經修訂的BMW X2中，現(xiàn)在作為插電式混合動力車首次面市。