手自一體的車型應該如何駕駛？老司機來告訴你真實的駕駛體驗！

隨著技術手段的不斷進步，汽車的技術水平也是在不斷的提升的，時下的汽車安全性能自然是毋庸多提的，而除了安全性能以外，燃油的經濟性也是當下汽車的重要的技術點，燃油性能好的車型，自然是受到更多的人的青睞的，所以，當下的汽車的變速箱的種類的是非常多的。

時下的汽車有很多種類，比如手動擋汽車、自動擋汽車、手自一體汽車等，這些汽車的變速箱種類也是不一樣的，其中，手自一體的變速箱似乎是比較不錯的，但是，手自一體的車型應該如何駕駛呢?

其實，手自一體的車型駕駛方法與自動擋車型是一致的，只需要在啟動的時候踩住剎車踏板，然后啟動汽車，切記其檔位一定是在P擋位置，而手自一體的車型要比純自動擋的車型要有用，最主要的就是體現在其燃油性能方面，在不同的路段是可以選擇不同的檔位的。

手自一體的車型顧名思義就是手動擋和自動擋融為一體的車型，這款車型自然是既可以用手動擋又可以用自動擋的，所以，這樣的車型適合一些老司機駕駛。

當遇到想要超車的階段時，可以選擇手動擋，畢竟手動擋的低檔位的動力是非常不錯的，其超車的動力十足，至少是可以非常輕松的超車的，這也就是駕駛手動擋車型低檔位超車的主要原因。

上大坡或者是陡坡的時候可以換成手動擋，尤其是在低檔位的階段，也是可以運用其最大的扭矩，發(fā)揮出車輛的最大動力的，上陡坡的時候動力十足，這也是手自一體車型的主要優(yōu)勢。

遇到惡劣天氣的時候，尤其是雨雪天氣，自動擋車型起步的時候是有一定的困難的，所以轉換成手動擋起步，手動擋低檔位的扭矩小，起步的時候輪胎不容易發(fā)生空轉打滑。

綜上所述，對于習慣手動擋車型的人來說，自動擋自然是有一點的不舒暢的，畢竟自動擋的車型被稱為“傻瓜汽車”，只需要踩油門就能駕駛，相比于手動擋車型來說，是比較缺乏駕駛的樂趣的，而手自一體的車型很好的滿足了這些人的需求，既可以自動擋駕駛，當遇到一些困難路徑的時候也是可以轉換成手動擋駕駛的。