2019年雪佛蘭SUBURBAN RST表演套餐

如今，美國汽車購物者渴望購買兩件東西：SUV和SUV的特殊版。使用新的RST性能套件與雪佛蘭Suburban會面。這是老派的想法與新想法相結(jié)合：大型SUV，大引擎部分是老派和新想法?嗯，這來自適合RST性能套件的現(xiàn)代風(fēng)格。

Suburban的小弟弟Tahoe已經(jīng)擁有RST性能套餐。它已經(jīng)有一年了。每個家庭都有令人討厭的超級成功者，但現(xiàn)在郊區(qū)已經(jīng)離開了沙發(fā)，不僅僅是牽強就業(yè)。

以下是詳細(xì)信息，從舊學(xué)校開始。

力量與性能

這條鯨魚穿越城市海洋和混凝土海域，搭載6.2升V8發(fā)動機和10速自動變速箱。通用汽車的粉絲似乎喜歡6.2并且它很少需要介紹。踏板下降等于車輛前進。目前Suburban僅提供5.3升EcoTec3 V8(仍然是一款優(yōu)秀的發(fā)動機)，但RST性能套裝注入了肉汁，因為6.2產(chǎn)生了令人印象深刻的420馬力和460磅 - 英尺。扭矩。

牽引能力預(yù)計為8,100磅。雖然這個數(shù)字還不是官方的。

發(fā)動機和變速箱協(xié)調(diào)工作，實現(xiàn)功率和效率的最佳平衡。6.2利用直接噴射，延續(xù)可變氣門正時和主動燃油治理，同時變速器在每個比率之間具有較小的步長以最大化加速度。10速還具有7.39的整體齒輪傳動比和較低的數(shù)值最高齒輪比。

魔毯

雖然通用汽車的磁力操縱系統(tǒng)已經(jīng)存在了很長時間，但新學(xué)校方面還有一點。磁懸浮操縱是一種主動懸架，每毫秒“讀取”一次道路，觸發(fā)電子操縱減震器的阻尼變化，只需5毫秒。換句話說，它是一種積極主動的方法來處理嚴(yán)酷或顛簸的道路。

磁懸浮操縱提供更好的操縱，特殊是在拐角處，并使長途旅行更加舒適。

雪佛蘭全尺寸卡車總工程師Eric Stanczak說：“當(dāng)你想要匆匆忙忙時，具有高性能套件的Suburban RST可提供高水平的加速，制動和抓地力。” “當(dāng)你想放松時，它非常精巧，具有出色的乘坐舒適性和內(nèi)部肅靜。”

造型主題

性能套件消除了大部分鍍鉻，以符合當(dāng)前售后市場趨勢的外觀。造型更像車身顏色和匹配：格柵圍繞和門把手，例如; 光澤黑色格柵和鏡蓋; 黑色車頂護欄，車窗飾條，徽章和雪佛蘭弓。較少的鍍鉻用于不同的光澤。有人說它更大膽，有人說它更微妙。這完全取決于你。

Suburban RST可以采納Borla定制排氣系統(tǒng)，Brembo制動器，22英寸車輪和普利司通P285 / 45R 22輪胎進一步裝配。大或回家吧?

定價和供貨

雪佛蘭沒有發(fā)布定價，但表示期待今年夏天晚些時候的Suburban RST性能套餐。完整的性能規(guī)格，如牽引能力，將在接近那個時候發(fā)布。