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老人冬天不是最令人愉快的伴侶,對(duì)于那些常見(jiàn)降雪的人來(lái)說(shuō),這只是一個(gè)時(shí)間問(wèn)題。如果南瓜香料,薄荷,肉桂味的一切都不是冬天臨近的標(biāo)志,那么無(wú)數(shù)的假日浪漫電影,裝飾我的Netflix帳戶。
Danielle告訴我她的假日電影馬拉松將在萬(wàn)圣節(jié)后的第二天開(kāi)始。
我甚至和她一起看了幾個(gè)。
準(zhǔn)備好冬季車輛是必不可少的,但是在汽車到達(dá)停車場(chǎng)之前很久,他們就會(huì)遇到嚴(yán)重的天氣條件。這樣做是為了確保整體性能和安全性。 在底特律南部一個(gè)肅靜的社區(qū),福特汽車公司將未來(lái)的汽車置于嚴(yán)寒嚴(yán)寒的環(huán)境中,確保他們?yōu)閲?yán)寒的冬天和大雪做好準(zhǔn)備。
氣候室-04
在密歇根州艾倫公園,福特使用氣候風(fēng)洞通過(guò)模擬暴風(fēng)雪狀況來(lái)幫助確定冬季能力。在測(cè)試期間,檢查車輛行為的每個(gè)方面。例如,延續(xù)吸入雪會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī),因此,緊密監(jiān)測(cè)空氣吸入。福特工程師還會(huì)觀察可能會(huì)凍結(jié)的換檔連桿和其他部件。他們記錄了向上飛行125英里每小時(shí)積雪的積雪。
除了在氣候風(fēng)洞中運(yùn)行4小時(shí)外,福特汽車還在密歇根州上半島附近的Sault Ste附近進(jìn)行了為期兩天的冬季測(cè)試。瑪麗。
然而,福特不僅僅是冬季表現(xiàn)。在氣候風(fēng)洞內(nèi),工程師將制造一個(gè)極地?cái)[動(dòng),從嚴(yán)寒的嚴(yán)寒到起泡的熱量,使車輛內(nèi)部受到這種劇烈的轉(zhuǎn)變。典型的“擺動(dòng)”從低至零下40華氏度到高達(dá)130華氏度。進(jìn)一步的測(cè)試要求福特車輛滿載乘客和貨物,而一些拖車重載,同時(shí)工程師記錄調(diào)查結(jié)果。
每一輛福特 - 從F-150到嘉年華 - 都經(jīng)歷了這些場(chǎng)景,因此他們?yōu)楝F(xiàn)實(shí)世界中的各種氣候做好了準(zhǔn)備。
氣候室-03
由于他們?cè)诎瑐惞珗@工作,福特已經(jīng)開(kāi)辟出一些前沿功能來(lái)對(duì)抗惡劣天氣。Explorer的地形治理系統(tǒng)就是這樣一個(gè)進(jìn)步。該技術(shù)分析天氣條件的速度比我們眨眼快20倍,精確處理和固體牽引力。福特的地形治理系統(tǒng)有四種模式,其中一種是雪。福特汽車現(xiàn)在可以使用前后攝像頭清洗器,因此駕駛員仍然可以在凌亂的環(huán)境中看到周圍的區(qū)域。
在福特和林肯之間,有197,000名員工代表公司的員工隊(duì)伍。雪測(cè)試于2006年遷至艾倫公園。
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