評測東風(fēng)標(biāo)致3008 1.6T怎么樣及全新一代帕杰羅Sport多少錢

自2013年上市以來，東風(fēng)標(biāo)致3008已經(jīng)累計銷量20萬+輛，是該品牌旗下銷售最穩(wěn)定的車型之一。不過，3008在這幾年里面并沒有進(jìn)行過升級改款，在售車型也是2014年的產(chǎn)物了。最近，東風(fēng)標(biāo)致終于推出了小改款3008并將在6月份上市，現(xiàn)在我們就來看看這輛3008究竟有什么不同了。

新前臉老套路

由于這款3008只是中期改款，所以在外觀上的變化并不是非常大。還是老的套路(維持相同的外觀輪廓)，只是前后大燈、中網(wǎng)以及輪圈發(fā)生了小變化，使整車的現(xiàn)代感更強(qiáng)。

新款3008在車身尺寸方面的變化也不大，只在車身長度上面增長了7mm，軸距依舊為2613mm。

新款3008在外觀上變化最大的絕對是前臉的設(shè)計了，新款更改為了點(diǎn)陣式的進(jìn)氣格柵，更具備未來感。

新款3008的尾燈也改用了標(biāo)致家族式的獅爪型LED尾燈，辨識度也進(jìn)一步提升。

3008配備的依舊是馬牌輪胎，規(guī)格為225/50 R17，輪圈樣式發(fā)生了變化，采納了現(xiàn)在非常流行的雙色涂裝。

如果你向來在考慮購買一臺三菱帕杰羅勁暢(海外版為帕杰羅Sport)的話，那么現(xiàn)在出手是最好的實(shí)際。原因?現(xiàn)在這款車可有很多消費(fèi)者夢寐以求的七座版本了。對于很多家用客戶來說，七座SUV絕對是更加有用的車型。三菱澳大利亞公司已經(jīng)在GLS和Exceed兩個型號上增加了七座配置，之所以這樣做是因?yàn)檫@兩個型號占到了整個車型銷量的60%，顯然為這個類別的客戶提供更多的選擇是非常合理的。不過對于家庭成員不多的消費(fèi)者來說，第三排的兩個座椅對于他們來說還不及更大的后備廂來的實(shí)惠，所以廠家也了保留了五座配置。

那么問題來了，新出的七座版車型估量會讓不少原本已經(jīng)決定出手的消費(fèi)者多了一些猶豫。如果這額外的座椅需要額外的費(fèi)用來選裝的話，這也就不是什么問題了，消費(fèi)者完全可以根據(jù)自己的預(yù)算是否充足來決定選五座還是七座。但現(xiàn)在消費(fèi)者面臨的問題是五座和七座車型的價格一致，那么到底該怎么選呢?

GLS和Exceed是該車系的中高配置，七座版本的GLS車型落地價格為48,500澳元(約合人民幣24.4澳元)。GLS車型只比入門級GLX車型貴了3,500澳元，同時多出了很多配置，如果不打算花52,750澳元購買頂配的Exceed的話，GLS絕對是最合適的選擇。但正如我們前面說到的，七座版本的價格和五座版本車型的價格一致，所以你會選擇五座還是七座呢?

之前我們試駕了五座版本的GLS車型，對于這款車本身我們已經(jīng)有所了解，這次拿到的七座車型除了第三排座椅之外似乎也沒有什么特殊之處了。配置方面，這款勁暢GLS車型擁有真皮內(nèi)飾、雙區(qū)空調(diào)、自動大燈、自動雨刮以及自動防眩目后視鏡，除了這些之外GLS車型還標(biāo)配了倒車影像、倒車?yán)走_(dá)、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動和帶有蘋果CarPlay功能的多媒體觸摸屏。

如果你知道這款車是基于三菱Triton皮卡打造的，那這臺勁暢的內(nèi)飾絕對能夠讓你感到驚喜，顯然這臺勁暢的內(nèi)飾設(shè)計更有居家的感覺。盡管儀表盤和空調(diào)操縱旋鈕還是和皮卡一樣的，但方向盤卻是完全不同的，手感更加出色的四幅多功能方向盤看起來也要比Triton皮卡上的那個三幅方向盤更加高級。

這套多媒體屏幕和Triton皮卡上那塊也是不同的，在勁暢GLS上這是一塊7.0寸的觸摸屏幕，系統(tǒng)菜單也設(shè)計的非常合理并且擁有藍(lán)牙和蘋果CarPlay可以連接智能手機(jī)(GLS沒有標(biāo)配導(dǎo)航，不過可以通過這個使用手機(jī)導(dǎo)航)。在中控臺區(qū)域除了兩個USB接口之外還有一個HDMI高清數(shù)字接口，對于一般消費(fèi)者來說這些配置已經(jīng)足夠了。

勁暢的儲物空間也非常充足，除了尺寸較大的手套箱之外，中央扶手前方的兩個水杯槽也有著較大的直徑，容納一些較大的飲料罐不成問題。但是這個水杯槽的位置有些過于靠后，當(dāng)放置的水杯或飲料罐較高的時候會影響駕駛者和副駕乘客使用歇息扶手。車門上的儲物槽尺寸也不錯，還帶有杯架區(qū)域。在駕駛員左腿膝蓋和副駕駛右腿膝蓋位置，設(shè)計師還增加了兩個小的儲物格來容納一些小物品。

真皮包裹的方向盤提供了非常不錯的手感，方向盤上的按鍵區(qū)覆蓋范圍較大，在握住方向盤的時候想用大拇指操控內(nèi)側(cè)按鍵時會不太方便。和內(nèi)飾整體風(fēng)格相比，儀表盤就顯得不夠高檔了，傳統(tǒng)指針式表盤沒有什么新意，要知道現(xiàn)在很多這個級別的車型開始使用數(shù)字儀表盤了，但這也算不上什么問題。