大眾帕薩特在駝鹿測試中顯示令人震驚的轉向過度

2021-06-14 11:40:49 編輯：來源：

導讀您不可能真的通過了駝鹿測試。他們只是一遍又一遍地降低速度，直到汽車達到了預期的效果。但是，考慮到標致508貨車在77 km h的速度下

您不可能真的通過了駝鹿測試。他們只是一遍又一遍地降低速度，直到汽車達到了預期的效果。但是，考慮到標致508貨車在77 km / h的速度下仍保持穩(wěn)定，我們稱大眾Passat的結果為73 km / ha不好。大眾帕薩特在駝鹿測試中顯示令人震驚的轉向過度

帕薩特汽車是歐洲少數(shù)為數(shù)不多的中型轎車之一，肯定是主要的賺錢工具之一。因此，看到它一切都失敗對細分市場的聲譽不利，只會刺激跨界車的興起。

今年早些時候，德國人進行了中年改頭換面，這并不是太激烈。真正的大眾汽車迷會發(fā)現(xiàn)他們對其設計所做的更改，而引擎只是舊引擎的修訂版。大眾帕薩特在駝鹿測試中顯示令人震驚的轉向過度

那么，這駝鹿的東西是怎么回事?該測試旨在模擬驀地浮現(xiàn)在車道中央的大型動物。您應該幸免這種情況，并盡快返回。帕薩特只能以73公里/小時的速度做到這一點。

在以76 km / h的速度進行的第一次嘗試中，Passat的尾巴滑出那里并幾乎旋轉出來，使駕駛員措手不及。我們聽說有傳言說R-Line版本現(xiàn)在由于ESP設置而比標準版本更有趣。大眾帕薩特在駝鹿測試中顯示令人震驚的轉向過度

我們無法確定改款前的帕薩特是否也具有這些奇怪的駕駛特性，因為未經(jīng)公里數(shù)測試。但是兩年前，Arteon還表現(xiàn)出了一些不穩(wěn)定性，并且它基于相同的MQB 架構。

人們喜歡開玩笑說大眾汽車很無聊并且喜歡轉向不足，但是對帕薩特的操控似乎是同級車的典型特征，而不是品牌。您擁有重型2升柴油發(fā)動機和DSG變速箱，可將分量平衡轉移到前面。

免責聲明：本文由用戶上傳，如有侵權請聯(lián)系刪除！

本站除標明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉載自互聯(lián)網(wǎng) 版權歸原作者所有。