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現(xiàn)代Ioniq訴訟稱汽車沒有廣告中所述的安全輔助系統(tǒng)

2021-06-25 13:47:36 編輯： 來源：
導(dǎo)讀 現(xiàn)代汽車公司在加利福尼亞州遭到不滿的Ioniq車主提起的集體訴訟。 根據(jù)提起訴訟的Ioniq Limited所有者的說法，他于2020年6月購買了這輛車

現(xiàn)代汽車公司在加利福尼亞州遭到不滿的Ioniq車主提起的集體訴訟。

現(xiàn)代Ioniq訴訟稱汽車沒有廣告中所述的安全輔助系統(tǒng)

根據(jù)提起訴訟的Ioniq Limited所有者的說法，他于2020年6月購買了這輛車，并聲稱在車窗貼紙上，該車在行駛中被列為具有盲區(qū)防撞輔助系統(tǒng)和后方交叉交通防撞輔助系統(tǒng)。事實上，它只配備了盲區(qū)碰撞預(yù)警和后方交叉交通碰撞預(yù)警系統(tǒng)。

輔助系統(tǒng)在必要時會主動施加制動以幸免碰撞，而警告系統(tǒng)只是充當警告，以警告駕駛員。

現(xiàn)代Ioniq訴訟稱汽車沒有廣告中所述的安全輔助系統(tǒng)

該訴訟稱，現(xiàn)代汽車欺騙性地向全國范圍內(nèi)的客戶推銷，宣傳，銷售和租賃了2020年Ioniqs，并聲稱其中包括這些Assist系統(tǒng)，而它們只是警告系統(tǒng)。車主聲稱他曾多次就“缺失”功能聯(lián)系現(xiàn)代汽車和經(jīng)銷店，但無濟于事。

在美國現(xiàn)代網(wǎng)站上掃瞄時，可以確認2021車型已成為警告系統(tǒng)的標準配置，但未提及輔助系統(tǒng)。關(guān)于汽車投訴的訴訟報告中沒有貼窗戶貼紙的照片。

現(xiàn)代Ioniq訴訟稱汽車沒有廣告中所述的安全輔助系統(tǒng)

該訴訟消息傳出后，據(jù)透露這家汽車創(chuàng)造商被大約200人起訴多次EV電池起火。據(jù)報道，韓國，加拿大和歐洲有16輛汽車起火，現(xiàn)代汽車最近在全球范圍內(nèi)召回了74,000多輛Kona電動汽車。


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