您需要了解的有關(guān)特斯拉賽博卡車的所有信息

ck尚未投入生產(chǎn)，因此目前這些數(shù)字僅是目標。它們并不是一成不變的，并且在現(xiàn)實環(huán)境中還沒有經(jīng)過驗證或測試。

離地間隙最多可檢查16英寸，這部分歸功于自適應(yīng)空氣懸架，該懸架是標準配置，無論卡車如何配置。特斯拉的進近角和離去角分別為35度和28度。自動駕駛將成為標準配置，盡管它不會使卡車自動駕駛。這是一個駕駛員輔助系統(tǒng)。

所以，就像F-150?

有點，但不是真的。從表面上看，它們都是皮卡車，福特確實計劃發(fā)布下一代F-150的電動版本，但是特斯拉文件證實，賽博卡車將針對較重的車型。

莎拉·范·克萊夫(Sarah Van Cleve)解釋說： “雖然我們尚未開始生產(chǎn)Cyber??truck，但我們希望它的牽引能力為7,500至14,000磅以上，它很可能有資格成為2B-3級中型車輛。” ，該公司的高級管理政策顧問在寫給加州空氣資源委員會(ARB)的一封信中。

這對于卡車的總車重額定值(GVWR)為8,501至10,000磅(高于F-150的水平)來說是法律術(shù)語。如果規(guī)格不變，那么Cyber??truck將與福特F-250，Ram 2500和雪佛蘭Silverado / GMC Yukon 2500雙胞胎等中型鉆機降落在同一細分市場。

將在哪里建造?

2020年初，特斯拉宣布需要建立第二家工廠來生產(chǎn)Cyber??truck。它在其加利福尼亞州弗里蒙特市的工廠空間不足，并且最近暗示在與當局就是否以及何時重新開放工廠進行公開爭吵之后，它希望離開金州。該公司確認了Cyber??truck工廠將位于美國中部，熟悉正在進行的談判的內(nèi)部人士匿名透露，兩名決賽入圍者是德克薩斯州的奧斯丁和俄克拉荷馬州的塔爾薩。截至本文撰寫時尚未做出正式?jīng)Q定。

它要多少錢?

特斯拉Cyber??truck

特斯拉在發(fā)布時將提供Cyber??truck的三種變體。入門級后輪驅(qū)動車型的基本價格為39,000美元。中檔車型的起價為49,000美元，而三電機頂裝的價格為69,000美元。請記住，特斯拉購買者自2020年1月1日起不再有資格申請聯(lián)邦稅收抵免，但他們可能有資格獲得州，縣或市一級頒發(fā)的其他獎勵措施。截至撰寫本文時，唯一確認的額外費用選擇是完全自動駕駛，這可能使Cyber??truck成為自動駕駛，也可能不會自動駕駛，成本為7,000美元?？刺厮估壳暗姆秶?，建議其他內(nèi)飾顏色和車輪設(shè)計也將是可選的。

我什么時候可以開車?

科迪·西姆斯/推特

任何有余余100美元的人都可以登錄特斯拉的官方網(wǎng)站預(yù)訂Cybetruck。預(yù)定并不是在生產(chǎn)開始時就購買Cyber??truck的約束性協(xié)議。它或多或少是一種可退款，無承諾的方式來注冊您的權(quán)益。特斯拉將要求預(yù)訂持有人在生產(chǎn)開始之前確認他們的興趣，盡管可能會延遲，但目前預(yù)計在2021年下半年開始生產(chǎn)。