新型本田CRV混合動(dòng)力帶來(lái)的燃油里程大大提高

緊湊型SUV購(gòu)物者具有本田的新選擇，因?yàn)樗麄優(yōu)橘?gòu)物者帶來(lái)了新的2020 CR-V混合動(dòng)力車(chē)型。CR-V一直是頂級(jí)緊湊型SUV，與豐田RAV4，斯巴魯森林人，馬自達(dá)CX-5和福特Escape等強(qiáng)大領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)?，F(xiàn)在，它帶來(lái)了混合動(dòng)力總成，具有改進(jìn)的燃油里程和另外兩個(gè)屬性，使其與眾不同。

2020 CR-V混合動(dòng)力車(chē)比常規(guī)CR-V擁有更高的燃油經(jīng)濟(jì)性，但同時(shí)也為該陣容帶來(lái)了更多動(dòng)力和標(biāo)準(zhǔn)的全輪驅(qū)動(dòng)。混合動(dòng)力車(chē)有LX，EX，EX-L和Touring裝飾。本周，我們?cè)囻{全新的2020年本田CR-V Hybrid Touring內(nèi)飾。

2020年款本田CR-V混合動(dòng)力旅行車(chē)($ 35,950包括目的地和運(yùn)費(fèi))標(biāo)配19英寸輪轂，帶后交叉交通警報(bào)的盲點(diǎn)監(jiān)控，天窗，更大的信息娛樂(lè)屏幕，Apple CarPlay和Android Auto連接，多角度備用攝像機(jī)和雙區(qū)域自動(dòng)氣候控制。

Touring增加了皮革，加熱的前排座椅，加熱的方向盤(pán)，LED霧燈，無(wú)線(xiàn)電話(huà)充電，導(dǎo)航以及330瓦9揚(yáng)聲器音頻系統(tǒng)的升級(jí)。它還帶有按鈕啟動(dòng)，車(chē)頂縱梁，免提電源后擋板，停車(chē)傳感器，轉(zhuǎn)彎方向和雨量感應(yīng)雨刷。

本田感應(yīng)主動(dòng)駕駛員輔助套件是所有車(chē)型的標(biāo)準(zhǔn)配置，包括碰撞警告和自動(dòng)制動(dòng)以及行人檢測(cè)，車(chē)道保持輔助，自適應(yīng)巡航控制和交通標(biāo)志識(shí)別。

CR-V混合動(dòng)力駕駛室寬敞，舒適且符合人體工程學(xué)，適合矮個(gè)子和高個(gè)子駕駛員。真皮座椅和方向盤(pán)增加了豪華感，同時(shí)還配備了高級(jí)音響系統(tǒng)和帶記憶功能的12向電動(dòng)駕駛員座椅。我們唯一不喜歡的是過(guò)時(shí)的信息娛樂(lè)系統(tǒng)。

我們喜歡精心設(shè)計(jì)的中控臺(tái)，它提供了一個(gè)可翻轉(zhuǎn)的滑動(dòng)托盤(pán)，用于容納更大的物品，而且由于CR-V Hybrid標(biāo)配了方便放置的防滑充電板，因此無(wú)需將手機(jī)放在杯架中在USB端口的前面。

由于春季暴風(fēng)雪席卷了該地區(qū)，本周我們大量使用了加熱的轉(zhuǎn)向裝置和加熱的前排座椅。它還配備了加熱的外后視鏡，可以迅速清除鏡子中的冰雪。后排座椅空間非常好，CR-V還具有后置USB端口，杯架和可折疊的中央扶手，適合后排乘客使用。后排座椅通過(guò)拉動(dòng)把手可以平放折疊，以裝載額外的貨物，并且可以很容易地將它們放回原位。

由于其電池組，混合動(dòng)力車(chē)中的后部貨艙空間比常規(guī)模型要小一些。空間從座位的39.2立方英尺下降到33.2立方英尺，從總的75.8立方英尺下降到68.7立方英尺。如果您的手已滿(mǎn)，則免提電源后擋板使操作變得輕松。

發(fā)動(dòng)機(jī)和燃油里程規(guī)格

訪(fǎng)問(wèn)Torque News主頁(yè)以獲取更多故事。

新款本田CR-V Hybrid由2.0升四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和兩個(gè)交流同步永磁電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。它的總功率為212馬力，最大扭矩為232 lb-ft，而標(biāo)準(zhǔn)汽油模型發(fā)動(dòng)機(jī)的總功率為190馬力，最大扭矩為179 lb-ft。它的電力范圍為1英里。

本田C