Pendragon前首席執(zhí)行官重新設計汽車零售

Pendragon的創(chuàng)始人兼前首席執(zhí)行官Trevor Finn表示，他計劃通過自己的新在線商業(yè)機會“重新設計行業(yè)中效率不高的部分”。

芬恩(Finn)上個月宣布，他準備離開前AM100領先的汽車零售集團近12個月后，將重返汽車行業(yè)。他在第二篇博客文章中提供了進一步的見解。

他透露：“隨著的撤退和英勇的前進，我的下一個通訊將是公開開展我們的新業(yè)務。”

去年10月，芬恩(Finn)注冊了一家新公司，并在公司大廈中列為新世界汽車公司。

該公司正式是一家咨詢公司，但Finn打算與他的下一個汽車部門業(yè)務一起上網。

芬恩說，他“仍然受到汽車行業(yè)和其中的人們的激勵和激勵”，并建議他渴望重新構想互聯網時代新的和二手的汽車分銷方法。

他在昨天的博客文章(6月9日)中說：“我花了一年的時間組成一個團隊，他們擁有知識和經驗來推動數字和資源轉換，這是重新設計行業(yè)中效率低下的部分所必需的。” )。

芬恩說，在制定新的業(yè)務計劃時，他已與二手車零售和新車分銷模式等多個方面進行了討論，包括汽車制造商，經銷商集團，車隊所有人和其他人。

他說，他能夠進行像Pendragon首席執(zhí)行官那樣的坦率討論。

他說：“以前人們是因為我是Pendragon的首席執(zhí)行官而對我講話，現在人們是因為我的經驗給我?guī)淼囊娊舛鴮ξ抑v話，”他說。

汽車行業(yè)潛在的潛在投資金額是討論的一個要素，這令汽車零售行業(yè)的資深人士感到驚訝。

就在昨天，AM報道了Cazoo與英超足球俱樂部埃弗頓足球俱樂部的“多年”贊助協議，強調了通過一系列成功的融資活動籌集資金的新數字市場參與者的財務影響力。

與此同時，去年9月，Carwow在開始28天的報價后不到60分鐘的時間內就實現了200萬英鎊的眾籌目標，使客戶和汽車零售合作伙伴可以聲稱自己對這家在線創(chuàng)業(yè)公司的未來擁有一定的股份。

那是在破壞之前。

芬恩(Finn)建議，國際投資者仍然熱衷于投資英國汽車保有領域。

他說：“既有業(yè)內人士認識到變革的必要性，又有新的參與者看到了巨大的潛力。

“令人欣慰的是，在國際投資者眼中，英國仍被視為領先的汽車市場。”