卡宴:20款保時捷卡宴3.0T詳細介紹

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大家對豪車的感覺通常是性能好但價格貴。這種觀念在平行進口車出現(xiàn)之后應(yīng)該有所轉(zhuǎn)變。我們編輯親身感受了一下卡宴配置和動力，印象深刻。

20款保時捷卡宴，最吸引人的地方就是科技感較強，而且觸摸鍵的感覺也是很不錯的，不會出現(xiàn)盲操不方便的情況。該車的車頂材料是翻毛皮的，非常的抗臟，但是味道也大。中控屏的尺寸是12寸的，顯示效果很好，操控性也很不錯。并且還選裝了一些功能，像倒車影像這個配備是360度的，效果很好。

20款保時捷卡宴3.0T標(biāo)準(zhǔn)版配置：金屬漆、全景、21輪帶彩標(biāo)、矩陣大燈、環(huán)影、行李架SC組件、BOSE音箱、拉絲鋁內(nèi)飾、白色羅盤表、90升油箱、前排頭枕徽、隱私玻璃、彩色安全帶、同色輪眉、含燈帶的煙熏LED尾燈、彩標(biāo)。

20款保時捷卡宴采用縱置發(fā)動機布局的全時四驅(qū)系統(tǒng)，發(fā)動機的動力通過位于的多片式離合器傳遞到前后兩個車軸。前面已經(jīng)介紹了四驅(qū)系統(tǒng)有三種模式，測試時將越野模式至于最高級狀態(tài)，此時差速器鎖閉，位于后橋的差速器由電子系統(tǒng)進行控制，對四個車輪通過電子系統(tǒng)進行輔助控制，將空轉(zhuǎn)的車輪進行剎車，從而將動力傳遞到有附著力的車輪上去。

20款保時捷卡宴內(nèi)飾實際上是圍繞駕駛者而設(shè)計的，因此完全以駕駛者為中心。座椅也是如此，極富運動氣息。全新設(shè)計的后排座椅也運用了相同的設(shè)計理念，其中每一個座椅都散發(fā)著賽車運動感，同時絲毫不犧牲舒適性。

平行進口20款保時捷卡宴Cayenne 搭載高效的 3.0升渦輪增壓V6發(fā)動機，該發(fā)動機的雙渦管渦輪增壓器位于氣缸列之間，輸出功率為 250 kW (340 hp)。最大扭距 450 Nm，對應(yīng)轉(zhuǎn)速 1，340-5，300 rpm。先進駕駛艙控制理念是所有 Cayenne 車型的新增特性。采用“直接觸摸控制”設(shè)計理念的中控臺具備玻璃外觀，擁有觸摸感應(yīng)按鈕，便于直接操作最重要的功能。造型小巧的選檔桿位于駕駛艙中間。

購車方面：汽車江湖小編了解到，目前卡宴該車可以全國可分期付款，可車輛置換。附車輛關(guān)單，商家，一次性證書。

認為高端品牌往往體現(xiàn)在很多細節(jié)表現(xiàn)上，而不是產(chǎn)品定位高了他就高了，或許在其他細節(jié)上這款產(chǎn)品做得不錯，唯一問題就是卡宴:20款保時捷卡宴3.0T詳細介紹品牌認知度上消費者還需要更多的去了解，希望這篇文章能夠幫到你。