特斯拉Model 3 Performance Musk宣布了更多未來(lái)M3競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的規(guī)格

特斯拉老板埃隆·馬斯克(Elon Musk)透露了可與寶馬M3競(jìng)爭(zhēng)的Model 3時(shí)速155英里全輪驅(qū)動(dòng)Performance版的更多規(guī)格。

馬斯克表示，這輛新車將通過(guò)運(yùn)動(dòng)懸掛將其降低10毫米，并配備更大的制動(dòng)器，從而“將在賽道上擊敗同類產(chǎn)品”。

這位南非出生的特斯拉老板已經(jīng)確認(rèn)，性能變型將采用類似于雙馬達(dá)Model 3的動(dòng)力總成布局，這表明它將配備一個(gè)馬達(dá)來(lái)驅(qū)動(dòng)每個(gè)車軸。

適用于Model 3雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)和高性能版本。駕駛感覺(jué)很棒。旨在于今晚發(fā)布配置。

馬斯克說(shuō)，選擇Model 3雙馬達(dá)汽車將使入門(mén)級(jí)Model 3的35,000美元(26,650英鎊)起價(jià)增加$ 5,000 [£3800]，并使該車在2004年達(dá)到0-60mph。 4.5秒，最高時(shí)速140英里，行駛里程310英里。

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馬斯克補(bǔ)充說(shuō)，Performance版本將超越這些統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，因?yàn)樗軌蛟?.5秒內(nèi)以0-60mph的速度運(yùn)行，最高時(shí)速為155mph，但仍具有與充滿電的電池相同的續(xù)航里程。他沒(méi)有透露電池容量或電動(dòng)機(jī)的輸出功率，但表示“性能”變型的價(jià)格為78,000美元(59,400英鎊)，其中可能包括自動(dòng)駕駛系統(tǒng)以外的所有選項(xiàng)。

特斯拉雙馬達(dá)全輪驅(qū)動(dòng)性能Model 3：3.5sec 0-60mph155mph最高速度310英里范圍

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馬斯克將這兩種雙電機(jī)模型的駕駛感覺(jué)描述為“驚人”。他指出，Performance版本的成本與M3相似，但聲稱“速度提高了15%，操控性更好。它在賽道上的地位”。

包括所有選配件，車輪，油漆等的成本(自動(dòng)駕駛儀除外)。費(fèi)用為$ 78k。與BMW M3差不多，但速度提高了15%，操控性更好。將在賽道上擊敗同類產(chǎn)品。

Autocar最近測(cè)試的標(biāo)準(zhǔn)Model 3的最高速度為140英里/小時(shí)，安裝在后方的單個(gè)電動(dòng)機(jī)的0-62英里/小時(shí)的時(shí)間為5.1秒，可產(chǎn)生約271馬力的功率。入門(mén)級(jí)Model 3具有220英里的組合行駛周期范圍，使用可選的75kWh遠(yuǎn)程電池可以增加到310英里。

馬斯克尚未聲明何時(shí)可以使用新版本。