法拉利表示首款電動汽車將引領(lǐng)新技術(shù)

商業(yè)老板恩里科·加里埃拉(Enrico Galliera)表示，首款電動法拉利將于2025年后問世，它將利用新技術(shù)確保其傳承該品牌的傳統(tǒng)。

這家公司尚未確認其首款電動汽車的任何計劃或時間表，盡管今年早些時候泄漏的專利暗示該公司正在研發(fā)一款四輪驅(qū)動兩座汽車，每個車輪都裝有電動機。

Galliera 至少排除了法拉利電動車五年，并堅決認為像Pininfarina這樣的新的超級超級電動汽車制造商的出現(xiàn)不會加速該計劃。

“有一些競爭對手將向我們介紹采用新技術(shù)的市場，但這對法拉利來說是個問題嗎?我認為不是，因為特定的利基目標是法拉利，”加里埃拉告訴汽車報。

“這會引發(fā)法拉利對該市場的興趣嗎?不。我們堅信，電池技術(shù)的發(fā)展還不足以滿足超級跑車的需求。在未來五年內(nèi)，我們認為該技術(shù)將無法滿足法拉利的需求。”

但是，當被問及該公司是否能夠在2032年實施計劃中的非電動汽車銷售禁令時，是否能夠在英國繼續(xù)運營時，加里拉說：“我們將滿足所有競爭法規(guī)的要求。市場，我們認為這樣的規(guī)定不會迫使我們制定特殊計劃。”

他說：“電氣化技術(shù)一經(jīng)開發(fā)，這將使我們能夠生產(chǎn)出適合我們位置的汽車。那為什么不呢?但是關(guān)鍵是技術(shù)：我們不會僅僅為了它而制造出電動的法拉利。

“如果我們引入新技術(shù)，那么我們需要將新產(chǎn)品推向市場。這就是法拉利一直致力于新技術(shù)的方式。新技術(shù)的發(fā)展是法拉利DNA的100%。”

Galliera補充說，新的SF90 Stradale插電式混合動力汽車向法拉利買家開放了電氣化技術(shù)，并表示：“我們有一些喜歡清晨使用EV模式的客戶可以安靜地離開房屋，然后可以使用發(fā)動機并聽到法拉利的聲音在路上。”

長期以來，發(fā)動機噪音一直是法拉利“情感”產(chǎn)品的關(guān)鍵部分。當被問及該公司將如何處理電動汽車時，加列拉說：“這是一個非常有趣的問題。我們正在為此而努力，但是我不會說我們是否找到了解決方案。

“但是當法拉利要做的時候，它將有一個答案–我向您保證，這將是一個絕妙的答案。”