路虎的運動產(chǎn)品線實現(xiàn)了電氣化

P400e是路虎攬勝家族的最新成員。它與同類產(chǎn)品的不同之處在于，它同時使用了2.0升四缸Ingenium汽油發(fā)動機和116PS電動機。P400e可以充分利用所有四個輪子的404PS的總功率。

SUV不僅功能強大，而且環(huán)保，二氧化碳排放量只有64克/公里。這是由于它的聯(lián)合循環(huán)，其中切換之間的電動機和發(fā)動機需要。說到電動機，在內(nèi)燃機啟動之前，它的續(xù)航里程是51公里。13.1kWh的電池可以在2小時45分鐘內(nèi)充電，如果你使用特殊的家庭墻盒充電工具，但是如果你使用傳統(tǒng)的充電方式，充電時間可能會延長到7小時30分鐘。

當然，P400e對環(huán)境是溫和的，但它的優(yōu)點是性能。它可以在6.7秒內(nèi)從0-100公里每小時加速到220公里每小時。

它還配備了兩種不同的驅(qū)動模式:并行混合模式和電動汽車模式。在第一種模式下，車輛利用來自發(fā)動機和電力傳動系統(tǒng)的動力，以最大限度地擴大行駛里程，同時最小化尾氣排放。除此之外，還有預測能源優(yōu)化功能，它使用GPS數(shù)據(jù)優(yōu)化電動機和發(fā)動機之間的開關(guān)，根據(jù)目的地，進一步最大化燃油經(jīng)濟性。

回到置換不可替代的話題，旗艦路虎攬勝運動SVR也收到了一個重要的更新。它現(xiàn)在配備了一個5.0升V8增壓汽油發(fā)動機，產(chǎn)生574.8PS的動力。這比輸出的SVR提高了25.3PS。此外，它還大量使用了碳纖維，這有助于這款旗艦級SUV在4.3秒內(nèi)跑完每小時0-100公里的路程。

除了新的電動混合動力和升級的旗艦SVR，入門級的運動車型也升級了2升的SD4柴油發(fā)動機，產(chǎn)生240PS的動力。隨著性能的變化，也有一些工作投入到化妝品，因為整個陣容現(xiàn)在配備LED大燈和刷新格柵。

在車內(nèi)，你會注意到Touch Pro Duo信息系統(tǒng)，它有兩個10英寸的觸摸屏。你還可以得到12點靈能點和無鑰匙進入。

升級版將于2018年初上市。旗艦車SVR售價約99,680英鎊(合854.8萬盧比)，混合動力車P400e起價7.08萬英鎊(合60.71萬盧比)，入門級路虎運動型S售價61,315英鎊(合525萬盧比)。