在法國將自行車作為日常運動的一部分正在蓬勃發(fā)展

通俗地稱為“vélotaf”，在法國，將自行車作為日常運動的一部分正在蓬勃發(fā)展：在大城市，五分之一的居民“每天”使用自行車上班。但是，并非一切都是美好的。每年，大約30萬輛自行車被宣布被盜。不斷增長的數(shù)字與小女王的流行越來越相關(guān)，不再是已經(jīng)征服的球迷，而是道路使用者，他們將汽車或公共交通工具換成兩輪踏板。

我們巴黎人的同事確實在研究聯(lián)盟運動和自行車運動，結(jié)果表明，五分之二的法國人“每天都要騎自行車”。這并不一定表示要去上班，但是在大城市中“維洛塔夫”的做法正在普及。

不幸的是，即使“ 居住在大城市中的法國人中有五分之一(超過100,000居民)踩著腳踏車上下班 ”，仍然存在許多障礙。從自行車道開始：如果地區(qū)為自己的創(chuàng)作而投資，則有時會很危險，無法使用(狀況欠佳)或思想不周。在狹窄的小街道上看到自行車道向相反的方向行駛并不少見。結(jié)果：這會阻止不敢冒險的騎自行車的人，他們不會冒險，尤其是對于那些總是又大又重的自行車(好吧，就像……汽車?)。

實際上，如果自行車的使用量增加，則歸因于以下幾個因素：節(jié)省時間且不依賴任何公共交通工具從A點到B點的事實，不僅要付出體力，而且還要尤其是VAE(電動自行車)的興起。

“ 2018年，法國的自行車銷售量超過270萬輛，營業(yè)額達(dá)到21億歐元，在歐洲中排名第三，僅次于德國(在售出了超過420萬輛自行車)和英國(將近300萬輛)，并在和西班牙排在第4位和第5位。平均增速為+ 24%。就價值而言，VAE現(xiàn)在占自行車總銷售額的40%，2018年為338,000輛，與2017年相比，銷售額增長了21% ”，聯(lián)合運動和自行車。

最近，生態(tài)部長宣布了將近4800萬歐元的資金，用于投資與自行車相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施。但是仍然有必要讓辦公室，公司和其他企業(yè)參與存儲游戲，否則飛行的剎車不會總是被提高...