Eibach福特?？怂筊S令人印象深刻的調(diào)教包和強(qiáng)大的動(dòng)力

Eibach福特?？怂筊S令人印象深刻的調(diào)教包和強(qiáng)大的動(dòng)力

艾巴赫(Eibach)取得了甚至WRC團(tuán)隊(duì)都沒(méi)有的成就。我們正在談?wù)撍麄兊淖钚马?xiàng)目，涉及Focus RS。它的2.3升Eco-Boost四缸發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在能夠達(dá)到350 HP(257 kW)的功率，這是車(chē)輛銘牌上的亮點(diǎn)。換句話說(shuō)，這款熱銷(xiāo)的緊湊型汽車(chē)比同等的WRC拉力賽車(chē)擁有更多的馬匹。

在Eibach的團(tuán)隊(duì)確保足夠的馬力之后，它便專(zhuān)注于這款福特汽車(chē)的過(guò)彎能力，從而進(jìn)一步提高了其性能。精確地，調(diào)諧器安裝了Pro-Kit Performance彈簧，使Focus RS距離地面20毫米。除了改進(jìn)的光學(xué)系統(tǒng)之外，彈簧還可以減少制動(dòng)時(shí)的跳水以及發(fā)生轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)身的滾動(dòng)趨勢(shì)。

下一步是安裝內(nèi)部制造的鋁制Pro-Spacer車(chē)輪墊片，以確保更穩(wěn)定的跟蹤和精巧的外觀。Eibach防傾翻套件完善了懸架套件，而高性能穩(wěn)定桿減少了轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)傾和俯仰。

HJS專(zhuān)家還提供了催化轉(zhuǎn)化器的調(diào)整，因此也參與了這個(gè)獨(dú)家項(xiàng)目。它是任何類(lèi)型的運(yùn)動(dòng)型排氣系統(tǒng)的完美補(bǔ)充，可將排氣背壓降低35%。OZ和米其林也包括在該項(xiàng)目中，在車(chē)輪設(shè)計(jì)的19英寸Leggera HLT上提供Pilot Super Sport和尺寸為235/35 ZR19的Cup版本。

最后但并非最不重要的一點(diǎn)是，這款350馬力的公路車(chē)獲得了拉力賽的涂裝，正如您所看到的那樣，設(shè)計(jì)非常酷!它實(shí)際上是官方的M-Sport設(shè)計(jì)。你們當(dāng)中那些已經(jīng)印象深刻并打算在今年的埃森車(chē)展(11月26日至12月4日)上參觀的人可以去那里觀看汽車(chē)的現(xiàn)場(chǎng)直播。

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