日產(chǎn)Xmotion概念為家庭跨界陣容增添了一抹風(fēng)情

日產(chǎn)探路者和Rogue跨界車有很多用途-多功能，寬敞且面向家庭。但是，它們并不是特別時(shí)尚。

日產(chǎn)Xmotion Concept日產(chǎn)汽車在周一的底特律車展上首次亮相，旨在推動(dòng)汽車制造商不斷壯大的跨界陣容朝著更加注重設(shè)計(jì)的方向發(fā)展。日產(chǎn)汽車在設(shè)計(jì)Xmotion時(shí)將自然和城市景觀作為靈感來源，該汽車制造商稱其為“交叉運(yùn)動(dòng)”。

盡管X的名稱命名，但Xmotion似乎并不是傳聞已久的替代汽車制造商Xterra越野車的替代品。2015年之后，該模型從北美陳列室中刪除。它的柔和線條使它更具都市感，盡管其設(shè)計(jì)語言與汽車制造商當(dāng)前的產(chǎn)品系列有很大不同。

Xmotion的總長度為180.7英寸，比Rogue短了幾英寸，盡管它可以容納6名乘客，這被汽車制造商稱為4 + 2布置。最靠后的座位似乎最好留給孩子們，就像流氓在2018年之前提供的第三排座位一樣。日產(chǎn)通過在跨界概念車的車頂上安裝一個(gè)可伸縮的盒子來解決第三排后面的貨物空間不足，據(jù)說該車的設(shè)計(jì)考慮了空氣動(dòng)力學(xué)問題。

Xmotion可以騎在全地形輪胎上，該輪胎包裹在21英寸合金輪轂上，但這僅是越野提示的含義。它具有汽車制造商的全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的版本。否則，日產(chǎn)沒有透露有關(guān)Xmotion推進(jìn)力的任何細(xì)節(jié)。

使用通常用于寺廟和神社的傳統(tǒng)建筑技術(shù)，這家汽車制造商在制作Xmotion的中控臺(tái)時(shí)避免了膠水和緊固件，該中控臺(tái)介于左右座椅之間?？刂婆_(tái)由從山形縣的森林中選擇的一棵柳杉制成。木材以柔和的波浪紋流入地板。

這種以水為靈感的圖像延伸到虛擬的錦鯉魚上，汽車制造商稱這是自動(dòng)駕駛模式下的“講故事的人”。鑒于汽車制造商正在研究可讀取乘員思想的技術(shù)，錦鯉魚作為化身并沒有聽起來那么可笑。