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就越野卡車(chē)而言,福特的猛禽隊(duì)(Ranger和F-150)幾乎屬于自己的聯(lián)盟??。但這并不意味著它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就不會(huì)向他們求婚,就像日產(chǎn)正在使用這款最新的增強(qiáng)型皮卡一樣。
新型Navara N-Trek Warrior是專門(mén)為Down Under市場(chǎng)及其廣闊的內(nèi)陸地形而開(kāi)發(fā)的,是日產(chǎn)澳大利亞公司與英國(guó)賽車(chē)工程顧問(wèn)公司Prodrive分支Premcar專家共同開(kāi)發(fā)的項(xiàng)目的結(jié)果。他們的共同努力導(dǎo)致了一輛外觀強(qiáng)悍的卡車(chē)。
勇士基于Navara N-Trek雙駕駛室4WD皮卡,該皮卡已經(jīng)是Frontier海外同類產(chǎn)品的重點(diǎn)版本。但是,日產(chǎn)和普倫卡卻走得更遠(yuǎn),尤其著眼于卡車(chē)與地形的交匯處。
對(duì)于初學(xué)者,他們?cè)谏?jí)的彈簧和減震器上安裝了15毫米(0.6英寸)的升降機(jī)。通過(guò)將巨大的32.2英寸Cooper全地形輪胎安裝在17英寸黑色合金上,其行駛距離比標(biāo)準(zhǔn)皮卡高40毫米(1.57英寸)。駕駛員可以在道路上使用的較軟的主彈簧剛度之間切換,也可以在行進(jìn)困難的時(shí)候在“漸進(jìn)”的副彈簧之間切換。
但是,他們并沒(méi)有在懸架和輪胎上停下來(lái)。日產(chǎn)和Premcar還安裝了無(wú)箍的車(chē)身彩色鋼制安全欄,3毫米不銹鋼前車(chē)身底部保護(hù)裝置,470毫米LED燈條,較大的牽引桿,全尺寸備用,深橙色霧燈擋板,完整的貼花紙包裝,并涂黑所有其他物品-包括擋泥板,運(yùn)動(dòng)桿,大燈擋板,側(cè)踏板,鏡蓋,后保險(xiǎn)杠,前格柵,門(mén)把手和車(chē)頂護(hù)欄。
也許最好的一點(diǎn)是,它已由日產(chǎn)汽車(chē)完全簽署,并提供完整的五年保修?,F(xiàn)在,如果只有制造商愿意在提供類似的產(chǎn)品,那么不那么堅(jiān)固的Frontier PRO-4X仍然是日產(chǎn)產(chǎn)品線中最頑固的機(jī)型。
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