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阿斯頓·馬丁(Aston Martin)向該豪華品牌的首款SUV(現(xiàn)已正式命名為DBX)邁出了重要的象征性步伐。在公司首席工程師馬特·貝克爾(Matt Becker)的嚴格要求下,第一個開發(fā)原型將按照要求的威爾士拉力賽階段進行。
通過苛刻的威爾士拉力賽階段,阿斯頓·馬丁DBX原型車正在步入正軌 DBX的首次測試標志著廣泛的測試計劃的開始。為了向阿斯頓·馬丁斯(Aston Martins)在格拉摩根山谷(Vale)的新圣阿森(St Athan)生產(chǎn)設(shè)施致敬,第一次測試在威爾士舉行。
盡管仿真是DBX早期開發(fā)階段的重要組成部分,但在威爾士的第一個原型驅(qū)動標志著“真實世界”測試的開始。
SUV將受到懲罰,最終將看到這臺新機器的開發(fā)原型能夠應(yīng)對世界上最嚴酷的環(huán)境,從冰凍的北極和炎熱的中東沙漠到高海拔的阿爾卑斯山脈以及高速公路的高速需求德國高速公路和Nurburgring Nordschleife。
DBX在阿斯頓·馬丁系列產(chǎn)品中的獨特性意味著它需要專門的測試程序。一種具有新流程,新程序和新標準的功能,反映了其萬能的作用。因此,盡管它會表現(xiàn)出真實的阿斯頓·馬丁的動感和姿態(tài),但它的動態(tài)包絡(luò)必須擴展到以前不受品牌運動根源限制的區(qū)域。當(dāng)然,這包括令人印象深刻的多地形和牽引功能,以適應(yīng)最先進的SUV。
DBX計劃于2019年第四季度揭幕,并將在阿斯頓·馬丁·拉貢達(Aston Martin Lagonda)的圣阿森(St Athan)工廠建造; 一個先進的豪華制造工廠,當(dāng)該品牌的全電動汽車模型投入生產(chǎn)時,該工廠最終將成為“電氣化之家”。
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