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2019年全球約有220萬乘客插電式汽車銷售轉(zhuǎn)化為平均2.5%的市場份額(40輛新車中有1輛)。 12月全球插電式電動汽車銷量略有下降,不過過去一個月是有史以來第三好的,這讓我們謹(jǐn)慎樂觀。 據(jù)電動汽車銷售博客顯示,去年12月,電動汽車的銷量超過27.9萬輛,比一年前減少了4%。 在這里看到更多我們2019年12月的銷售報(bào)告。 雖然過去幾個月由于的大幅下降而具有挑戰(zhàn)性,但2019年的總體結(jié)果是積極的:近221,000人(同比增長10%)。 此外,平均插件市場份額從2.1%提高到2.5%(或40輛新車中的1輛)。
量大部分來自全電動汽車(74%!?。@也使其地位同比提高了5%,而插電式混合動力汽車(26%)下降.. 更多銷售報(bào)告 Tesla Model312月在歐洲銷量最好 插電式電動汽車在歐洲的銷量:創(chuàng)紀(jì)錄的12月和2019年 接近118萬輛插電式電動汽車2019年在華銷售 插電式電動車銷量圖:2019年 全球插電式電動汽車銷售——2019年12月 模特兒排名 特斯拉Model3創(chuàng)造了新的歷史銷售記錄:53,742個月,超過30萬年(根據(jù)特斯拉的說法,300,885)。 去年排名第二的(111,047位),個人月記錄也達(dá)到21,963位,這就是北汽EU-Series——一個月內(nèi)首個突破2萬的非特斯拉模式。 有趣的是,日產(chǎn)LEA F(12月為5414輛,YT D為69873輛)成功登上領(lǐng)獎臺第三步,領(lǐng)先于疲軟的比亞迪元(12月為1,434輛,YT D為67839輛)。不過,2019年LEAF的銷售額縮水了20%。 統(tǒng)計(jì)數(shù)字: 制造商排名 特斯拉舒適地贏得了制造商的排名,有兩項(xiàng)記錄:當(dāng)月63148,年度367820!總體成績接近14萬,好于第二好。 最近幾個月,比亞迪并沒有很好地應(yīng)對,但其業(yè)績?nèi)匀桓哂诒逼?、上汽和寶馬(還有三家制造商在10萬美元以上)。 前5名YTD: 特斯拉:63,148和367,820YTD 比亞迪:11099輛和229506輛YTD 北汽:36,323和160,251YTD 上汽通用五菱:18,457輛和137,666輛YTD 寶馬:15,646輛和128,883輛YTD 我們感謝EV銷售博客通過OEM對個人銷售進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和估計(jì) 4 在Face book上分享 在Twitter4上分享 在Linked In上分享 Flipboard分享 Reddit分享 在WhatsApp上分享 發(fā)送到電子郵件
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