評測：寶駿530怎么樣及啟辰e30怎么樣

2022-08-05 10:30:20 編輯：施婭啟來源：

導(dǎo)讀 2020款寶駿530增加了6座版車型，采用2+2+2的座椅布局，后排兩個(gè)獨(dú)立座椅更為舒適，而且還省去了7座車每兩年上線檢測的麻煩，相比之下更為實(shí)...

2020款寶駿530增加了6座版車型，采用2+2+2的座椅布局，后排兩個(gè)獨(dú)立座椅更為舒適，而且還省去了7座車每兩年上線檢測的麻煩，相比之下更為實(shí)用方便。那么寶駿530六座版空間表現(xiàn)如何?我們來測試看看。

這位個(gè)頭1.75米且體形健壯的體驗(yàn)者坐進(jìn)車內(nèi)前排，將座椅調(diào)至最低之后并保持正常的駕駛姿態(tài)之后，頭部空間還有四指。

寶駿530六座版的第二排為兩個(gè)獨(dú)立座椅，可進(jìn)行前后滑動(dòng)。這里的頭部空間僅剩兩指。腿部空間可以在兩拳半到一拳之間自由變化。

體驗(yàn)者來到2020款寶駿530六座版的第三排，靠背有些低矮并且頭部空間已基本沒有余量。在保證第二排擁有一拳的腿部空間后，這里的腿部空間還剩四指。第三排僅能滿足臨時(shí)的應(yīng)急乘坐，長時(shí)間乘坐舒適性并不理想。

側(cè)面看啟辰e30的話，在同級別的車型中，車身長度還是比較修長一些。其車身尺寸方面，它車身長寬高分別是3732/1579/1515mm，軸距達(dá)到2423mm。長度比歐拉R1和北汽EC3都要長些。

車子是沿用雷諾K-ZE的原型進(jìn)行打造，因此看起來非常相似。官方給出的新車是室內(nèi)通勤定位，因此尺寸方面也算是比較正常的表現(xiàn)。

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