法拉利488蜘蛛是一個直接的美麗 不妥協(xié)的野獸性能

當(dāng)488GTB取代了2015年458，法拉利不僅與NIPS和Tucks進(jìn)行一對一交流，讓新款車看起來不錯。超級汽車制造商決定從458號的自然吸氣發(fā)動機(jī)猛撲到488號的渦輪增壓塊，這引起了引起爭議的騷動。較大的20英寸車輪在汽車上看起來很好地安裝在汽車上但這也是因?yàn)?58Italia是一個Hellova車的飛行員，因?yàn)樗匀晃鼩?.5升，這不僅僅是能給司機(jī)提供全方位的動作片，也是座椅體驗(yàn)的邊緣。因此，可以理解的是，發(fā)動機(jī)的這種顯著改變很可能導(dǎo)致更換，這不是很刺激的。當(dāng)然，在法拉利純粹主義者的眼里，這也意味著什么比褻瀆更小。所以這輛車不是很好，嗯？一點(diǎn)也不真實(shí)。與超快速和絲滑的七速雙離合變速器配合，488個蜘蛛可能運(yùn)動SHRKunen和力誘導(dǎo)的3.9升V8動力裝置，但它強(qiáng)烈地生產(chǎn)670輛馬和一個760Nm的扭轉(zhuǎn)力，將其自身拉到世紀(jì)沖刺，在3秒內(nèi)，幾乎比458Italia快了半秒。這488只蜘蛛在旅途中看起來和感覺都很好但這并不僅僅是關(guān)于蜘蛛所擁有的數(shù)字，使得超級汽車成為飛行員。你看，在我們的眼睛里，硬頂部的GTB是一個典型的“推”功率的縮影，在那里，駕駛員可以從后面的車輛中享受到汽車的加速度、身體運(yùn)動和背包的每一點(diǎn)，在那里發(fā)動機(jī)位于那里。另一方面，你在這里看到的488個蜘蛛有一個完全不同的命題。由于它的片狀金屬，落頂超級跑車確實(shí)有效地“拉動”存在。這是你想和一個性感的乘客見面的車。是那種簡單的車……兩個人都很完美。你讓它聽起來像愛游樂設(shè)施如果你從不同的角度考慮這件事。它很愛和沒有性感的乘客。如果沒有，你有充分的權(quán)力給蜘蛛提供豆子，而不用擔(dān)心你左邊的人是否要把晚餐從她嘴里吐出來。你從停車場慢慢地走出去，一旦柵欄落在你身后，就會向地平線向出口和槍轉(zhuǎn)向幾圈。座艙運(yùn)動是一個簡單而以駕駛員為中心的設(shè)置沿著空切線的伸展，除了引發(fā)路緣石事件外，沒什么可擔(dān)心的。相反，你頭腦中唯一的問題就是你想要推動汽車的速度有多快。誠然，在公共道路上，它確實(shí)需要超過一對球來破壞200km/h的標(biāo)志，法拉利也會吞下這條道路，而不用大驚小怪?？拷战呛吞沾芍苿悠髟诖_保你在瞬間加速的同時處理彎曲的極好的工作，而瞬時加速度，盡管它是渦輪增壓發(fā)動機(jī)，它將會看到你以一種快速的方式退出拐角。繼續(xù)到下一頁"