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英菲尼迪Q50更具動感 安全性得到改善

2022-08-07 05:35:50 編輯:燕紅才 來源:
導(dǎo)讀 更新后的2017英菲尼迪Q50運(yùn)動型轎車已經(jīng)在日內(nèi)瓦車展今天已經(jīng)亮相,擁有清新的外觀和內(nèi)飾設(shè)計,新的駕駛員輔助技術(shù)和新模式的成績。增強(qiáng)型...

更新后的2017英菲尼迪Q50運(yùn)動型轎車已經(jīng)在日內(nèi)瓦車展今天已經(jīng)亮相,擁有清新的外觀和內(nèi)飾設(shè)計,新的駕駛員輔助技術(shù)和新模式的成績。

增強(qiáng)型運(yùn)動型轎車保持其光滑的比例和運(yùn)動姿態(tài),同時在模型版本(包括以性能為靈感的Red Sport 400)之間建立了更大的視覺區(qū)分。

對設(shè)計的細(xì)微調(diào)整包括更新的雙拱形格柵,具有更深的波浪狀網(wǎng)狀圖案表面和鍍鉻環(huán)繞細(xì)節(jié),以及前保險杠底部的醒目的機(jī)翼。大燈隨著英菲尼迪的照明特色而發(fā)展,而更纖細(xì)的尾燈則來自Q60運(yùn)動型轎跑車。

適用于Sport和Red Sport 400的Q50車型采用了更加注重性能的設(shè)計,包括更具角度的前保險杠和更寬,更低的進(jìn)氣口。在后部,Red Sport 400更加側(cè)重于雙排氣管和后擴(kuò)散器,并具有兩色調(diào)的油漆表面-車身顏色伴隨著后保險杠底部的深色金屬裝飾。后視鏡采用相同的高光黑色涂料完成,增添了汽車的運(yùn)動感。Red Sport 400型號配備19英寸輪轂。

在內(nèi)部,更新的Q50具有改進(jìn)的材料,新的內(nèi)飾和新的方向盤。Red Sport 400車型等級通過整個機(jī)艙的紅色縫線和座椅上的縫側(cè)面嵌件以及啞光鍍鉻表面的儀表盤進(jìn)行了進(jìn)一步區(qū)分。

在更新的同時,英菲尼迪還推出了ProPILOT –該公司的新型主動安全系統(tǒng)套件。新Q50的輔助功能包括直接自適應(yīng)轉(zhuǎn)向,主動車道控制,智能巡航控制,距離控制輔助,后備碰撞干預(yù),盲點警告和干預(yù),車道偏離警告和預(yù)防,前向緊急制動以及預(yù)測性前向碰撞警告。

2017年系列提供了五種動力總成選項,包括全新的3.0升V6雙渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī),兩種狀態(tài)下均可直接噴射。功率單元的高輸出版本在6,400 rpm時可提供298kW(400hp),在1,600-5,200 rpm時可提供475 Nm的扭矩;而224kW版本(在6,400 rpm時)在1,600-5,200 rpm時產(chǎn)生400 Nm的扭矩。

Q50還提供2.0升四缸渦輪增壓單元,產(chǎn)生155kW和350Nm,以及268kW混合動力總成,結(jié)合了3.5升V6和緊湊型層壓鋰離子電池以及創(chuàng)新的單電機(jī),兩離合器控制。

新的Q50也將配備2.2升直噴四缸渦輪柴油發(fā)動機(jī),功率為125kW和400Nm。

所有動力總成均與具有手動變速模式和轉(zhuǎn)向柱安裝式鎂合金撥片開關(guān)的七速自動變速箱匹配。

2017年英菲尼迪Q50在生產(chǎn),并將于2017年第二季度在包括澳大利亞在內(nèi)的全球范圍內(nèi)發(fā)售。


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