本田 CR-V是附帶在任一汽油或汽油混合形式一個(gè)寬敞的家庭SUV

在本田 CR-V是附帶在任一汽油或汽油混合形式一個(gè)寬敞的家庭SUV。CR-V混合動(dòng)力車與斯柯達(dá)Kodiaq，標(biāo)致5008和起亞索蘭托等汽車最接近的替代品不符，因?yàn)樗鼈儍H提供傳統(tǒng)的汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

本田CR-V在外觀上也很出眾。它比之前的車型更加肌肉發(fā)達(dá)，并且離地面高出35毫米，從而具有更好的越野能力。當(dāng)您沿著范圍向上行駛時(shí)，您將獲得更大的合金輪轂，全景天窗和車頂縱梁，而山脈頂部的外飾比的豪華轎車更具光澤。

車內(nèi)有更多可疑的修飾，例如本田為每種車型所配的假木飾條。不過，您可以將其交換一些額外的費(fèi)用，而儀表板的其余部分則采用柔軟的塑料和人造革精心設(shè)計(jì)。好吧，在儀表板和車門上的較高位置–在車門和中控臺(tái)周圍的下方較低的位置并不是那么堅(jiān)固。

甚至不值得考慮在S機(jī)型上使用入門級(jí)信息系統(tǒng)，因?yàn)樗浅；A(chǔ)-您最好選擇SE機(jī)型或更高版本，該機(jī)型具有7.0英寸觸摸屏系統(tǒng)，衛(wèi)星導(dǎo)航，DAB收音機(jī)，藍(lán)牙，蘋果電腦CarPlay和Android Auto。僅憑智能手機(jī)鏡像就值得，因?yàn)楸咎锏谋緳C(jī)菜單系統(tǒng)很難導(dǎo)航。

謝天謝地，本田CR-V附帶了Apple CarPlay和Android Auto，因?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)太差了，它使您不想與它進(jìn)行全面交互。

甚至坐在前排座位上的高個(gè)子乘客也可以伸展開來(lái)，駕駛員可以根據(jù)座椅的裝飾性，對(duì)座椅和方向盤進(jìn)行多種調(diào)節(jié)，無(wú)論是手動(dòng)還是電動(dòng)。在他們后面，另外一對(duì)高個(gè)子成年人將有足夠的頭部空間和膝蓋與前排座椅之間的空間。

在七座車型上，第三排最好是留給兒童而不是成人-起亞索蘭托在運(yùn)輸七人方面要好得多。令人遺憾的是，本田也沒有提供用于輕松折疊后排座椅的操縱桿。盡管如此，至少靴子本身的尺寸比其他靴子大，是方形的，并且具有很大的通道。

汽油CR-V獲得1.5升和173hp的功率。它提供了不錯(cuò)的性能，但是用力推動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生很多噪音，尤其是在安裝CVT自動(dòng)變速箱時(shí)。在通電運(yùn)行時(shí)，本田CR-V混合動(dòng)力車型在低速時(shí)處于靜音狀態(tài)，但如果您希望將其超過2.0升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的全部184馬力加入其中，則混合動(dòng)力車型在沖刺過程中速度更快，但燃油效率更高–如果驅(qū)動(dòng)正確。

無(wú)論您選擇哪種發(fā)動(dòng)機(jī)，CR-V的良好視野和輕盈的轉(zhuǎn)向性能都使其易于在市區(qū)內(nèi)行駛，而其柔軟的懸掛系統(tǒng)則有助于消除大部分結(jié)塊和顛簸。沿著鄉(xiāng)間小路行駛，雖然抓地力不錯(cuò)，但CR-V確實(shí)確實(shí)傾斜了一些，而在高速公路上，它仍然很舒適，但內(nèi)部卻有相當(dāng)多的風(fēng)和道路噪音。

總而言之，有更好的SUV可以搭載七個(gè)，也有更好的信息系統(tǒng)，但本田CR-V可以抽出足夠的箱子值得考慮，特別是如果您知道想要混合動(dòng)力的話。查看我們的本田CR-V優(yōu)惠價(jià)格。

這有多實(shí)用?

本田CR-V可以輕松容納四個(gè)成年人，并且它的行李箱會(huì)吞下很多行李，但是有七個(gè)座位可以容納更多的汽車，如果需要的話，可以選擇更大的鞋子。