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阿斯頓·馬丁的210英里每小時(shí)Rapide AMR將于今年上路

2022-08-09 07:29:31 編輯:殷璧瑪 來(lái)源:
導(dǎo)讀 阿斯頓·馬丁(Aston Martin)的性能分部AMR將推出Rapide S更快,更專(zhuān)注的版本,聲稱(chēng)它將成為市場(chǎng)上最令人激動(dòng)的四門(mén)車(chē)。Rapide AMR將于20...

阿斯頓·馬丁(Aston Martin)的性能分部AMR將推出Rapide S更快,更專(zhuān)注的版本,聲稱(chēng)它將成為市場(chǎng)上“最令人激動(dòng)的四門(mén)車(chē)”。

Rapide AMR將于2018年最后一個(gè)季度上市時(shí),將是第一款來(lái)自阿斯頓高性能車(chē)臂的汽車(chē)。該車(chē)僅可生產(chǎn)210輛,與該車(chē)的最高時(shí)速210英里時(shí)相匹配。

一輛開(kāi)發(fā)用的汽車(chē)在紐伯格林(Nürburgring)進(jìn)行了測(cè)試,測(cè)試中該汽車(chē)安裝了較大的后擴(kuò)散器,較高的尾翼和更突出的擴(kuò)散器,這表明該生產(chǎn)汽車(chē)將保留Rapide AMR概念2017預(yù)覽的大部分零件。

在內(nèi)部,預(yù)計(jì)該量產(chǎn)車(chē)將遵循這一概念,并采用大量碳纖維裝飾以及輕巧的座椅。

這些變化將伴隨汽車(chē)自然吸氣V12發(fā)動(dòng)機(jī)提供更多動(dòng)力。在Rapide S中,5.9升單元可為后輪提供545bhp的動(dòng)力;AMR版本將提供595bhp。

該引擎與上一代Vantage的GT12版本基本相同。它通過(guò)一個(gè)新的四重排氣系統(tǒng)進(jìn)行呼吸,這將有助于釋放發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣的流動(dòng),同時(shí)也使V12具有更強(qiáng)的音調(diào)。

2018年阿斯頓·馬丁·范奎什(Aston Martin Vanquish):更快,更硬的版本將于9月發(fā)布

性能增強(qiáng)將幫助Rapide AMR舒適地超越常規(guī)汽車(chē)。預(yù)計(jì)0-62mph的時(shí)間接近4秒,這將使其比以前快0.4秒。

配樂(lè)將與更清晰的底盤(pán)設(shè)置相匹配,該設(shè)置已在紐伯格林磨練,以提高汽車(chē)的敏捷性和響應(yīng)能力。AMR工程師的任務(wù)是改善Rapide的操控性,而又不顯著影響其強(qiáng)大的巡演能力。

預(yù)計(jì)首款上路的AMR車(chē)型將比常規(guī)的Rapide S(起價(jià)149,500英鎊)高得多。該變種在Rapide的生產(chǎn)生命周期中推出了六年。它可能是最后一款采用阿斯頓大氣V12的車(chē)型,該車(chē)型已被DB11中的5.2升渦輪增壓12缸渦輪增壓器所取代。

到目前為止,阿斯頓(Aston)的AMR部門(mén)一直將注意力集中在極限賽道上,例如極限Vulcan AMR。該部門(mén)將在其陣容中增加更多的道路模型,盡管它尚未透露下一步的議程。

新近推出的Vantage有望產(chǎn)生AMR模型,以強(qiáng)調(diào)其賽車(chē)環(huán)節(jié)。新的Vantage GTE將在下個(gè)月的世界耐力錦標(biāo)賽上首次亮相。


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